Tàu thuyền tránh bão

Trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 7, tỉnh Nam Định đã thực hiện cấm biển từ 6 giờ ngày 9/10 để hạn chế thiệt hại khi bão đổ bộ vào đất liền.

TP.HCM có huyện biển Cần Giờ, với diện tích tự nhiên hơn 70.000ha, hơn 20.00 ha mặt nước sử dụng cho đánh bắt thủy hải sản và 23km bờ biển (từ sông Soài Rạp sang vịnh Gành Rái). Thế nhưng, TP.HCM không có cảng cá, có một khu neo đầu để tàu thuyền tránh bão, nhưng đã xuống cấp.

Nắm được thông tin về bão số 9, hiện 190 tàu của ngư dân tỉnh Bình Định đã và đang di chuyển ra khỏi vùng nguy hiểm.

Lo sợ vài giờ đến, các phương tiện tàu thuyền hoạt động vận tải trên biển sẽ bị tạm dừng để tránh bão số 5, hàng trăm du khách đang có mặt ở Lý Sơn đã vội vàng mua vé tàu rời đảo, trở về đất liền.

Nhận định TP.Đà Nẵng sẽ chịu ảnh hưởng của cơn bão số 6 đang tăng tốc đổ vào đất liền, các cấp chính quyền của TP.Đà Nẵng đang triển khai các biện pháp ứng phó.

Tại thời điểm này, nhiều ngư dân ven biển Quảng Bình đang khẩn trương đưa tàu thuyền neo đậu vào nơi an toàn, có người còn dùng xe cẩu đưa thuyền lên bờ né bão.

Bão số 4 được dự báo sẽ đi vào đất liền các tỉnh Bắc Trung Bộ nhưng đến nay tại Quảng Trị vẫn còn 9 tàu với 102 ngư dân chưa liên lạc được. Trong khi đó, nông dân ở tỉnh này gặt lúa xuyên đêm chạy lũ.

Đang nạo vét khu vực neo đậu tàu thuyền để tránh bão, tàu hút bị phá nước chìm, khiến 4 người rơi xuống sông.

Cơn bão số 2 đang di chuyển nhanh vào Vịnh Bắc Bộ, sẽ đổ bộ vào Thanh Hóa, Hà Tĩnh lúc 4 giờ sáng mai (17.7), bão sẽ tác động trực tiếp lên 2 địa phương này từ 1 – 7 giờ sáng 17.7.