Thị trường xe máy

Trong bối cảnh nhu cầu cho những chuyến đi có đầy đủ thành viên gia đình ngày càng tăng, phân khúc xe ô tô đa dụng (MPV) đang trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu cho người tiêu dùng Việt Nam…

Trong tương lai rất gần, GAC Motor sẽ mang đến Việt Nam các dòng sản phẩm "xanh hóa" phù hợp với tương lai thị trường và xu thế toàn cầu.

Nhiều mẫu xe điện và xe xăng lai điện xuất hiện tại Vietnam Motor Show 2024 (VMS 2024). Trí tuệ nhân tạo (AI) cũng hiện diện "đầy ắp" trên sản phẩm để công chúng tận mắt chứng kiến trí thông minh của AI.

Trong quý 3/2024, lượng xe máy bán ra cho khách Việt có tỷ lệ khoảng 7.456 chiếc/ngày, tương đương hơn 5 xe máy mỗi phút được bán ra thị trường.

Tháng 8/2024 (một phần trùng với tháng 7 âm lịch - tháng "cô hồn"), doanh số của Honda Việt Nam giảm 6,7% so với tháng trước trong mảng xe máy và tới 51,8% với ô tô.

Chạy siêu lướt chỉ 5.000km, chiếc Toyota Vios được chào bán với giá chưa đến 500 triệu đồng.

Trong năm 2023, trung bình người Việt Nam mua 4,8 xe máy mới mỗi phút. Trong khi đó, con số này của năm 2022 là 5,8 xe mỗi phút trôi qua.

Xe máy vẫn là lựa chọn đắt khách nhất ở Việt Nam, nhưng năm 2023 do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế nên doanh số bán hàng cũng chững lại.

Bộ chỉ tiêu thống kê tăng trưởng xanh của Việt Nam được áp dụng từ ngày 15/12/2023. Đây là cơ sở giám sát, đánh giá thực hiện Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 tại tất cả các tỉnh, thành phố.

Dù thị trường xe máy Việt Nam được cho là bão hòa nhưng doanh số xe máy quý 3/2023 vẫn tăng 3,69% so với quý trước. Cộng dồn từ đầu năm, doanh số bán xe lại giảm gần 16% so với cùng kỳ năm trước.