Thu thuế xuất nhập khẩu xăng dầu giảm khoảng 10.000 tỷ đồng

Theo ông Lưu Mạnh Tưởng, các yếu tố dẫn tới thu thuế xuất nhập khẩu từ xăng dầu giảm gồm: Mảng xuất khẩu dầu thô đã giảm mạnh do giá dầu năm 2016 khi xây dựng dự toán là 60 USD/thùng nhưng thực tế 10 tháng đầu năm giá trung bình là 45 USD/thùng; doanh nghiệp nhập khẩu xăng, dầu chuyển hướng sang nhập ở các thị trường có ký kết hiệp định hợp tác để được ưu đãi.

“Chỉ riêng mặt hàng xăng, do Việt Nam thực hiện Hiệp định FTA Việt Nam – Hàn Quốc nên thuế suất mặt hàng xăng dầu chỉ 10% trong khi ở các thị trường khác là 20%", ông Tưởng cho biết.

Dù nhập khẩu ở Singapo quãng đường có gần hơn nhưng doanh nghiệp tính toán rất cụ thể để có lợi nhất nên chuyển hướng sang nhập xăng tại Hàn Quốc, làm giảm thu thuế khoảng 5.000 tỷ đồng”, ông Tưởng nói. Theo ông Tưởng, trong năm 2016, Việt Nam nhập xăng từ Hàn Quốc chiếm tới gần 70%.  

Ông Tưởng cũng cho biết, ngoài các Hiệp định thương mại ký kết, trong năm 2017, 2018 dự kiến 2 nhà máy lọc dầu Nghi Sơn, Dung Quất sẽ đi vào hoạt động dần dần hết công suất, từ đó dẫn tới số thu thuế từ xăng dầu sẽ về 0% thay vì chiếm 15 – 16% tổng thu thuế xuất nhập khẩu như hiện nay.

Do đó, ngành Hải quan đã có kiến nghị lên Chính phủ và Quốc hội cho mở rộng một số khoản thu khác, trong đó có thuế bảo vệ môi trường. Thuế bảo vệ môi trường sẽ “đánh” vào một số lĩnh vực đang nhập khẩu ồ ạt hiện nay là than đá, quặng sắt…

Cũng liên quan tới vấn đề này, ông Lê Mạnh Hùng – Phó Cục trưởng Cục Thuế xuất nhập khẩu cho biết thêm: Không chỉ có mặt hàng xăng dầu có hình thức chuyển hướng nhập khẩu sang thị trường có thuế suất được ưu đãi, mặt hàng ô tô cũng xảy ra tình trạng tương tự.

Năm 2016, ô tô dưới 9 chỗ từ Thái Lan đã nhập về Việt Nam lên tới 26.700 chiếc do thuế giảm. Thái Lan đã trở thành thị trường xuất khẩu ô tô vào Việt Nam lớn nhất, vượt qua Ấn Độ, Trung Quốc, Hàn Quốc.

“Ở một số thị trường, Việt Nam đã có ký hiệp định thương mại, như Úc, Indonesia, nhiều mặt hàng cũng bị giảm thuế về 0%. Nếu như ở thị trường khác, các doanh nghiệp nhập khẩu trị giá mặt hàng 1 tỷ USD thì thu thuế được 100 triệu nhưng nếu nhập ở Úc, Indonesia và các nước có hiệp định thì lại không thu được đồng nào”, ông Hùng nói.