Trái cây đặc sản

Ông Lê Văn Chía được nhiều người dân tổ 13, ấp 5, xã An Hữu, huyện Cái Bè (tỉnh Tiền Giang) gọi thân thương với cái tên Năm Chía, trồng 5 công vú sữa bơ hồng cơm vàng, bình quân mỗi năm lợi nhuận hàng trăm triệu đồng.

Một số trái cây đặc sản của Việt Nam như nhãn, vải, thanh long, bưởi, chôm chôm đã có mặt tại một số siêu thị nhỏ của người Việt tại London nhưng chưa thâm nhập được vào các siêu thị lớn...

Bơ là dòng trái cây đặc sản của Đắk Lắk và thương hiệu bơ Đắk Lắk đã có từ lâu. Vì nhiều lý do khác nhau, trái bơ đã bị "rớt hạng" trong bảng xếp loại các loài cây ăn trái được ưa chuộng.

Trong chuyến công tác về thôn Cảnh Tịnh, xã Hòa Thịnh, huyện Tây Hòa, tỉnh Phú Yên, tôi có cơ hội được gặp ông Nguyễn Hải - người có vườn cây ăn trái đặc sản cho thu nhập ổn định tại địa phương. Trái cây đặc sản trong vườn nhà ông Hải được siêu thị thu mua.

Mới đây, hơn 15 tấn sầu riêng đông lạnh của Công ty Ưu Đàm xuất sang Úc đã “cháy hàng” chỉ trong 2 ngày phân phối từ 23 đến 24/7/2021.

Những ngày giãn cách xã hội để phòng, chống dịch Covid-19 cũng là thời điểm người dân trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk sắp bước vào thu hoạch nhiều loại trái cây đặc sản trong đó có sầu riêng với nỗi âu lo.

Năm nay, sầu riêng Khánh Sơn (Khánh Hòa) được mùa. Trên bạt ngàn đồi núi, đâu đâu cũng thấy những vườn sầu riêng xanh mát, trĩu quả, thơm ngon vượt trội so với mọi năm.

Thời điểm này, bà con nông dân tỉnh Gia Lai bắt đầu thu hoạch các loại cây ăn quả. Do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 nên việc vận chuyển không thuận lợi và giá trái cây giảm sâu khiến cuộc sống người dân gặp nhiều khó khăn.

Thành phố Ngã Bảy là vùng chuyên canh chôm chôm lớn nhất tỉnh Hậu Giang. Thời điểm này, chôm chôm-loại trái cây đặc sản ở xã Tân Thành đang vào mùa thu hoạch rộ nhưng do ảnh hưởng dịch Covid-19 khiến giá nông sản này giảm hơn phân nửa so với năm ngoái, thương lái không mặn mà.

Theo Bộ NNPTNT, năm 2021, diện tích trồng nhãn ở các tỉnh phía Nam khoảng 35.400ha, sản lượng 325.000 tấn. Riêng ĐBSCL có khoảng 24.7000ha, cho sản lượng 240.000 tấn. Hiện, việc tiêu thụ nhãn đang gặp khó khăn do vướng khâu vận chuyển.