Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp
-
Các Tổ chức tín dụng cho Vietnam Airlines vay được tái cấp vốn tối đa là 4.000 tỷ đồng và có trách nhiệm xem xét và quyết định việc cho Vietnam Airlines vay theo Nghị quyết và quy định của pháp luật.
-
Ông Nguyễn Hoàng Anh, Bí thư Ban cán sự Đảng, Chủ tịch Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã tái cử và trúng cử vào Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIII với tỷ lệ phiếu bầu cao.
-
Ngành Đường sắt không còn ở giai đoạn vàng son và đã tới lúc phải giảm định biên, không để gần 3 vạn người đi tới chỗ "chết chìm", đó là khẳng định của người đứng đầu ngành Đường sắt.
-
Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hoà Bình chỉ đạo Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước thực hiện đúng vai trò đại diện chủ sở hữu, không can thiệp vào các việc thuộc thẩm quyền của doanh nghiệp, để doanh nghiệp tự chủ, tự chịu trách nhiệm và cạnh tranh công bằng với các thành phần kinh tế khác
-
Trong năm 2020, các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý đã phục vụ khoảng 45,7 triệu lượt phương tiện.
-
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, chủ sở hữu tại 19 Tập đoàn, Tổng công ty lớn có tổng doanh thu chiếm 59,69% tổng doanh thu của các DNNN nhưng theo Bộ Tài chính cho biết lại rất chậm gửi báo cáo đánh giá tài chính.
-
Lãnh đạo Vietnam Airlines lo ngại, năm 2021 sẽ tiếp tục khó khăn khi thị trường quốc tế chưa phục hồi, trong khi doanh thu thị trường quốc tế là chủ yếu đối với Vietnam Airlines.
-
VEC là "ông trùm" cao tốc khi đang quản lý 5 dự án lớn có tổng mức đầu tư lên tới cả trăm nghìn tỷ đồng, nhưng tình hình kinh doanh dần trở nên "bết bát", một dàn lãnh đạo bị kỷ luật và dính vào vòng lao lý, đặc biệt là không có tên trong 11 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
-
Ủy ban Kinh tế Quốc hội đã chỉ ra những mặt hạn chế trong quá trình cơ cấu lại DNNN giai đoạn 2016-2020 và đề nghị Chính phủ bổ sung đánh giá về vai trò của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
-
Trong năm 2021, Vietnam Airlines tập trung thực hiện dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp, tái cơ cấu đội tàu bay và cấu hình tàu bay phù hợp nhu cầu thị trường.
Các Tổ chức tín dụng cho Vietnam Airlines vay được tái cấp vốn tối đa là 4.000 tỷ đồng và có trách nhiệm xem xét và quyết định việc cho Vietnam Airlines vay theo Nghị quyết và quy định của pháp luật.
Ông Nguyễn Hoàng Anh, Bí thư Ban cán sự Đảng, Chủ tịch Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã tái cử và trúng cử vào Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIII với tỷ lệ phiếu bầu cao.
Ngành Đường sắt không còn ở giai đoạn vàng son và đã tới lúc phải giảm định biên, không để gần 3 vạn người đi tới chỗ "chết chìm", đó là khẳng định của người đứng đầu ngành Đường sắt.
Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hoà Bình chỉ đạo Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước thực hiện đúng vai trò đại diện chủ sở hữu, không can thiệp vào các việc thuộc thẩm quyền của doanh nghiệp, để doanh nghiệp tự chủ, tự chịu trách nhiệm và cạnh tranh công bằng với các thành phần kinh tế khác
Trong năm 2020, các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý đã phục vụ khoảng 45,7 triệu lượt phương tiện.
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, chủ sở hữu tại 19 Tập đoàn, Tổng công ty lớn có tổng doanh thu chiếm 59,69% tổng doanh thu của các DNNN nhưng theo Bộ Tài chính cho biết lại rất chậm gửi báo cáo đánh giá tài chính.
Lãnh đạo Vietnam Airlines lo ngại, năm 2021 sẽ tiếp tục khó khăn khi thị trường quốc tế chưa phục hồi, trong khi doanh thu thị trường quốc tế là chủ yếu đối với Vietnam Airlines.
VEC là "ông trùm" cao tốc khi đang quản lý 5 dự án lớn có tổng mức đầu tư lên tới cả trăm nghìn tỷ đồng, nhưng tình hình kinh doanh dần trở nên "bết bát", một dàn lãnh đạo bị kỷ luật và dính vào vòng lao lý, đặc biệt là không có tên trong 11 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Ủy ban Kinh tế Quốc hội đã chỉ ra những mặt hạn chế trong quá trình cơ cấu lại DNNN giai đoạn 2016-2020 và đề nghị Chính phủ bổ sung đánh giá về vai trò của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
Trong năm 2021, Vietnam Airlines tập trung thực hiện dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp, tái cơ cấu đội tàu bay và cấu hình tàu bay phù hợp nhu cầu thị trường.