Virus Corona “tấn công” dự án Vành đai Con đường của Trung Quốc ra sao?

Dự án cầu lớn nhất của Pakistan đang bị trì hoãn vì nhân công Trung Quốc chưa thể quay lại (ảnh: SCMP)

Kể từ khi virus Corona lây lan ra nhiều nước trên thế giới, một số quốc gia đã áp đặt các lệnh hạn chế nhập cảnh đối với người đến từ Trung Quốc, bao gồm cả những quốc gia đang có các dự án trị giá hàng chục tỷ USD, thuộc sáng kiến Vành đai Con đường của Trung Quốc,

Bangladesh là một trong những nước vay vốn nhiều nhất từ Trung Quốc. Dự án nhà máy điện trị giá 2,5 tỷ USD với nguồn vốn từ Trung Quốc của nước này đang bị trì hoãn vô thời hạn do những kỹ sư, nhân công người Trung Quốc chưa thể quay lại làm việc vì dịch bệnh.

Hôm thứ Tư (5.2), quyền giám đốc điều hành dự án nhà máy điện – ông Khurshedul Alam, cho biết, vẫn chưa rõ khi nào thì công việc xây dựng nhà máy sẽ được tiến hành trở lại.

“Chúng tôi không thể thực hiện việc xây dựng và vận hành nhà máy vì 6.000 công nhân người Trung Quốc vẫn chưa quay lại. Dự án càng kéo dài thì càng bị đội vốn. Hy vọng họ sẽ quay lại làm việc vào cuối tháng này”, ông Khurshedul Alam cho hay.

Bộ trưởng Bộ Giao thông của Bangladesh – ông Obaidul Quader, cho biết, công trình phát triển cơ sở hạ tầng đường bộ lớn nhất nước này hiện nay – cây cầu trị giá 1,1 tỷ USD bắc qua sông Padma, cũng đang trong tình trạng ngừng thi công vì các kỹ sư người Trung Quốc chưa quay lại. Dự án cầu Padma được thực hiện bởi công ty kỹ thuật cầu đường lớn nhất Trung Quốc.

Ông Dewan Abdul Quader – kỹ sư, giám đốc điều hành dự án cầu Padma, cho biết có khoảng 330 công nhân Trung Quốc tham gia vào dự án xây cầu và giờ họ đang “mắc kẹt” tại quê nhà vì virus Corona.

Từ ngày 2.2, Bangladesh đã dừng cấp hộ chiếu cho người từ nước này muốn đến Trung Quốc. Những công dân Trung Quốc muốn nhập cảnh vào Bangladesh cũng sẽ phải xuất trình giấy khám sức khỏe.

Nhiều dự án thuộc sáng kiến Vành đai Con đường dở dang thì virus Corona (ảnh: SCMP)

Pakistan – một nước nhận nhiều khoản đầu tư của Trung Quốc, cũng đang gặp vấn đề tương tự như Bangladesh.

Hồi tuần trước, ông Asad Umar – Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Phát triển Pakistan, cho biết, dự án xây dựng tuyến đường thuộc hành lang kinh tế Trung Quốc – Pakistan (CPEC) trị giá 62 tỷ USD cũng đang bị trì hoãn vô thời hạn.

Các chuyên gia kinh tế cho rằng, những dự án thuộc sáng kiến Vành đai Con đường sẽ gặp nhiều gián đoạn trong thời gian tới, vì hầu hết chúng được xây dựng bằng nhân lực và kỹ thuật của Trung Quốc.

Thành viên cao cấp của Cục Nghiên cứu Quốc gia về Châu Á (NBR), của Mỹ - bà Nadege Rolland nhận định rằng, virus Corona lây lan cũng sẽ làm gia tăng sự bất mãn của người dân tại những nước có nhiều dự án nhận vốn đầu tư Trung Quốc. Ở nhiều quốc gia, nhân công đến từ Trung Quốc thường không nhận được cảm tình vì cạnh tranh việc làm với người địa phương.

“Các quốc gia tại châu Phi, nơi nhận nhiều vốn đầu tư nhất từ Trung Quốc cũng sẽ e dè hơn với dự án Vành đai Con đường vì lo ngại sự lây lan của virus Corona. Hệ thống cơ sở y tế tại những nước này còn khá yếu kém”, bà Nadege Rolland cho hay.

Xúc động những lời trước khi qua đời của bác sĩ Lý Văn Lượng

Trước khi bác sĩ Lý Văn Lượng qua đời vào ngày 6.2, anh đã thực hiện một bài phỏng vấn với phóng viên Chen của tạp...

Bấm xem >>