Yamaha R15 V3.0 "đối đầu" với Honda CBR150R 2018: Nên chọn xe nào?

Thiết kế

Khi Yamaha R15 V3.0 đối đầu với Honda CBR150R 2018

Mô hình R15 được lấy cảm hứng từ dòng R series lớn hơn, nên các yếu tố trên đường đua được thể hiện rõ trong thiết kế của xe. Trong khi đó, mô hình Honda CBR150R “thân thiện” hơn với các đường phố đô thị.

Các tùy chọn màu trên CBR150R bao gồm màu đỏ Red, đen Black, trắng White và màu vàng lấy cảm hứng từ giải đua MotoGP trong khi R15 V3 có sẵn trong màu xanh Racing Blue và xám Thunder Gray.

Thông số kỹ thuật

Honda CBR150R 2018

R15 V3.0 sở hữu công suất cực đỉnh 19,3 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 8.500 vòng/phút.

Trong khi đó, CBR150R có công suất 17,1 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,4 Nm tại 7.000 vòng/phút. CBR150R nhẹ hơn 4 kg so với trọng lượng 139 kg của R15 V3.0.

Trang thiết bị

Yamaha R15 V3.0 2018

Cả hai xe đi kèm với đèn LED, hệ thống treo ống lồng và phanh đĩa kép nhưng không đi kèm công nghệ chống bó cứng phanh ABS. Phanh đĩa trên R15 lớn hơn so với CBR150R.

CBR150R sở hữu chiều cao ghế ngồi 787 mm, thấp hơn so với chiều cao 815 mm của phiên bản R15 3.0.

Bảng điều khiển công cụ

Yamaha R15 V3.0 đi kèm với màn hình trắng sáng cung cấp chỉ báo bánh răng, đồng hồ đo tốc độ và các tùy chọn khác trong khi CBR150R đi kèm với bảng điều khiển kỹ thuật số màu xanh lá cây.

Kết quả

Những người yêu thích tốc độ trên các cung đường đua nên thử trải nghiệm R15 V3.0. Còn Honda CBR150R sẽ là lựa chọn không tồi cho những chuyến di chuyển hàng ngày.

Yamaha sẽ phát triển ”ma tốc độ” VMAX 3 bánh?

Nhà sản xuất Nhật Bản đã lộ bản phác thảo bằng sáng chế cho thấy một chiếc xe ba bánh mới dựa trên chiếc cruiser VMax...

Bấm xem >>