Airbus A320 chở 180 khách suýt đâm vào máy bay không người lái

Theo Sunday Times, sự  cố xảy ra ngày 22.7 tại độ cao 213 m nhưng một báo cáo đầy đủ, chính thức về việc này chỉ được công bố vào thứ Sáu tuần này (12.12).

Mức độ nguy hiểm của sự cố này được cho là đáng được xếp vào cấp độ A - mức cao nhất theo quy định của UK Airprox Board (UKAB), cơ quan chịu trách về an toàn bay của Anh.

Một chiếc Airbus A320. Ảnh minh họa.

Sân bay London Heathrow là một trong những sân bay bận rộn nhất thế giới. Sự cố nói trên làm gia tăng mối quan ngại về các nguy cơ va chạm giữa UAV và các chuyến bay thương mại khi các nhà bán lẻ cho biết, các máy bay không người lái được dự đoán sẽ là một trong những món quà Giáng Sinh bán chạy nhất trong năm nay tại Anh, với một số mẫu có giá chỉ 47 USD.

Hiệp hội phi công hàng không Anh (BALPA) cho hay, các UAV sử dụng chung không phận với máy bay chở khách và vận tải chỉ nên được vận hành bởi những người được huấn luyện tương đương với phi công.

Cơ quan hàng không dân sự Anh (CAA), vốn quản lý không phận Anh, quy định những người vận hành các máy bay không người lái để thu thập dữ liệu hoặc do thám phải nhận được sử cho phép trước khi bay vào một khu vực dân cư.

Tuy nhiên, các loại máy bay không người lái khác, nặng dưới 20 km, không nằm trong hầu hết các quy định hàng không.