Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
-
Các phương tiện không đủ điều kiện đi vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sau ngày 1/6/2022 có thể sẽ bị xử phạt tới 2 triệu đồng, thậm chí có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng.
-
Theo kế hoạch của doanh nghiệp cung cấp hệ thống thu phí tự động không dừng phấn đấu đạt mục tiêu 80 - 90% phương tiện dán thẻ thu phí tự động không dừng (ETC) trong năm nay, do đó, các doanh nghiệp này kiến nghị kéo dài chính sách dán thẻ miễn phí thêm 1 năm.
-
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu không chỉ vì thu một vài đồng phí mà để người dân chờ đợi cả tiếng đồng hồ, ảnh hưởng đến công việc của dân khi đi qua cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
-
Từ ngày 1/6, các lực lượng chức năng sẽ phạt nghiêm phương tiện không đủ điều kiện cố tình lưu thông vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
-
Ông Trần Anh Tú, Tổng Giám đốc Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính VN (VIDIFI) cho biết: "Hệ thống thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, các phương án tổ chức giao thông và kịch bản xử lý các tình huống, sự cố đã được VIDIFI hoàn tất".
-
Những ngày vừa qua, trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng xảy ra sự cố bị đứt cáp quang khiến thu phí tự động không dừng không thể hoạt động làm cho nhiều phương tiện phải chuyển sang thu phí thủ công.
-
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dự kiến sẽ thí điểm thời điểm áp dụng thu phí tự động không dừng (ETC) bắt đầu từ 5/5, tuy nhiên, kế hoạch này đã phải lùi đến đầu tháng 6 mới thu phí tự động không dừng.
-
Tổng Công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính VN (VIDIFI) vừa có báo cáo về doanh thu trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng năm 2021, đạt hơn 1.200 tỷ đồng.
-
Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ tạm dừng thu phí thủ công dự kiến từ ngày 0 giờ ngày 5/5 để chuyển sang áp dụng thí điểm hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).
-
Báo cáo mới nhất của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ có doanh số thu phí năm 2021 với các trạm thu phí trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đạt trên 606 tỷ đồng.
Các phương tiện không đủ điều kiện đi vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sau ngày 1/6/2022 có thể sẽ bị xử phạt tới 2 triệu đồng, thậm chí có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng.
Theo kế hoạch của doanh nghiệp cung cấp hệ thống thu phí tự động không dừng phấn đấu đạt mục tiêu 80 - 90% phương tiện dán thẻ thu phí tự động không dừng (ETC) trong năm nay, do đó, các doanh nghiệp này kiến nghị kéo dài chính sách dán thẻ miễn phí thêm 1 năm.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu không chỉ vì thu một vài đồng phí mà để người dân chờ đợi cả tiếng đồng hồ, ảnh hưởng đến công việc của dân khi đi qua cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Từ ngày 1/6, các lực lượng chức năng sẽ phạt nghiêm phương tiện không đủ điều kiện cố tình lưu thông vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Ông Trần Anh Tú, Tổng Giám đốc Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính VN (VIDIFI) cho biết: "Hệ thống thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, các phương án tổ chức giao thông và kịch bản xử lý các tình huống, sự cố đã được VIDIFI hoàn tất".
Những ngày vừa qua, trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng xảy ra sự cố bị đứt cáp quang khiến thu phí tự động không dừng không thể hoạt động làm cho nhiều phương tiện phải chuyển sang thu phí thủ công.
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dự kiến sẽ thí điểm thời điểm áp dụng thu phí tự động không dừng (ETC) bắt đầu từ 5/5, tuy nhiên, kế hoạch này đã phải lùi đến đầu tháng 6 mới thu phí tự động không dừng.
Tổng Công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính VN (VIDIFI) vừa có báo cáo về doanh thu trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng năm 2021, đạt hơn 1.200 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ tạm dừng thu phí thủ công dự kiến từ ngày 0 giờ ngày 5/5 để chuyển sang áp dụng thí điểm hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).
Báo cáo mới nhất của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ có doanh số thu phí năm 2021 với các trạm thu phí trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đạt trên 606 tỷ đồng.