Cao tốc

Sáng ngày 11/7, trao đổi với PV Dân Việt, đại diện đơn vị vận hành khai thác cao tốc Hà Nội - Hải Phòng xác nhận có vụ tai nạn giao thông xảy ra giữa 3 xe ô tô, khiến nhiều người thương vong.

Ông Trần Ánh Dương, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường được lãnh đạo Bộ GTVT điều động, bổ nhiệm giữ chức Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, có 2 hình thức thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư gồm Nhà nước tự tổ chức thực hiện và thứ hai là nhượng quyền cho tư nhân quản lý, khai thác.

Thủ tướng dự lễ khánh thành tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình. Người đứng đầu Chính phủ đã đồng ý chủ trương và yêu cầu phấn đấu hoàn thành nâng cấp tuyến đường nối này lên cao tốc vào cuối năm 2025.

Đại diện VEC cho biết, cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tăng trưởng ấn tượng nhất trong các tuyến cao tốc do VEC thu phí.

Hàng loạt dự án giao thông, trong đó có nhiều tuyến cao tốc kết nối vùng sẽ được TP.HCM báo cáo Thủ tướng trình cấp có thẩm quyền xin cơ chế chính sách đặc thù triển khai thực hiện.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết, đối với dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc, các ban quản lý dự án phải rà soát xem mặt bằng hiện nay đã xử lý đến đâu, còn vướng mắc gì.

Những ngày này, người dân tại thôn Bình Sơn, xã Gia Hanh, huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) đang đứng ngồi không yên vì lúa chết hàng loạt do sự cố tràn dầu khi thi công cao tốc Bãi Vọt-Hàm Nghi.

Các chuyên gia cho rằng, quá trình lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc, cơ quan có thẩm quyền cần chọn được đơn vị có kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải, vận hành khai thác.

Theo các chuyên gia, để khai thác cát biển vào làm vật liệu xây dựng phục vụ thi công các tuyến đường cao tốc khu vực ĐBSCL và Đông Nam Bộ cần phải đánh giá và xử lý độ mặn của cát, tránh tác động đến môi trường và “bờ xôi ruộng mật” của nông dân trên các tuyến cao tốc đi qua.