Cầu Thủ thiêm

Cầu Thủ Thiêm 4 được bố trí 2 trụ tháp bằng bê tông cốt thép cùng với hệ nâng, nhịp dẫn, tĩnh không thông thuyền cầu chính khi hoạt động bình thường (BxH = 80x15m), khi có tàu lớn đi qua (BxH = 80x45m).

Nhiều chuyên gia cho rằng, khi xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, cần quan tâm đến vấn đề tĩnh không, bởi việc này không chỉ ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, mà còn ảnh hưởng đến việc bảo tồn văn hóa, lịch sử.

Có nhiều phương án nâng tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4, Sở GTVT TP.HCM đang nghiên cứu đề xuất lựa chọn giải pháp phù hợp và hiệu quả nhất.

Cầu Thủ Thiêm 4 kết nối TP.Thủ Đức và quận 7 với tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng đang được Sở GTVT TP.HCM đẩy nhanh các thủ tục chuẩn bị để đáp ứng tiến độ khởi công trong dịp 30/4/2025.

Đó là một trong số những ý kiến góp ý của Bộ Giao thông Vận tải về hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, TP.HCM.

Cầu Thủ Thiêm 4 nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP.Thủ Đức) với Quận 7 có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.000 tỷ đồng đã lộ diện những phối cảnh mới nhất.

Sau hơn 6 tháng được HĐND TP.HCM thông qua, cầu Thủ Thiêm và Ba Son chính thức được tổ chức lễ công bố đặt tên.

Nhiều con đường tại TP.HCM sau quá trình sửa chữa, bê tông hóa, giờ đây khi hoàn thành đã không còn giữ được mảng xanh như xưa.

TP.HCM không thể phát triển tự thân mà phải đặt trong mối liên kết chặt chẽ với các địa phương vùng Đông Nam bộ. Hơn thế nữa, đô thị ở trung tâm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam này phải thể hiện rõ vai trò “hạt nhân” và là cực tăng trưởng quan trọng của vùng.

TP.HCM đang lên phương án chọn nhà thầu để xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, ước tính trị giá 5.300 tỷ đồng.