Cướp

Xung quanh nghi vấn về việc tàu dầu Sunrise 689 bị cướp là có sự dàn dựng, ngày 14.10 phóng viên NTNN đã  trao đổi với ông Đào Văn Quảng - Chủ tịch HĐQT, Giám đốc Công ty cổ phần Đóng tàu thủy sản Hải Phòng, đơn vị chủ quản con tàu.

Vừa rót nước ra cốc, chị Huyền phát hiện nước sôi nguội hôm nay có màu vàng xanh khác thường nên đã lặng lẽ bảo chồng bật camera lên để xem có gì bất thường trong nhà. Hai vợ chồng quá hoảng hồn và không tin vào mắt mình khi toàn bộ hành vi của cô bé giúp việc được tái hiện trong camera giám sát...

"Trong thời gian giam giữ, nhóm cướp biển luôn dùng hung khí đe dọa anh em nếu phản kháng sẽ bị chúng xử lý ngay. Những tài sản có giá trị thì chúng lấy đi, cái gì không dùng được thì chúng đập phá, quăng xuống biển", máy trưởng tàu Sunrise 689 Lương Đại Thành cho biết.

Phát hiện trộm vào nhà, bà Y Bun dùng dao chém kẻ gian bị thương, nhưng tên trộm cướp được dao, chém lại làm bà tử vong.

Một tuần sau khi cho là bị cướp biển tấn công, các thuyền viên vẫn còn thảng thốt khi kể lại giây phút bọn chúng bất ngờ nhảy lên tàu dọa giết, cắt hệ thống liên lạc, đập phá tan hoang tàu Sunrise.

Với yêu cầu giữ nguyên hiện trường để phục vụ công tác điều tra, khi tàu Sunrise 689 tiếp cận phao số 0 sáng nay (11.10), cảnh tượng trên tàu vẫn còn nguyên sự "xơ xác”. Sau nhiều giờ khám nghiệm hiện trường, bước đầu lực lượng chức năng xác định thiệt hại của tàu Sunrise 689 ước tính 10 tỷ đồng, bao gồm lượng dầu bị hút và các thiết bị hỏng hóc.

Quyết không cho kẻ gian trốn thoát, ông Đạt nhanh tay nhặt lấy một khúc gỗ để chặn đường các đối tượng trên. Sẵn có hung khí trong người, ba đối tượng đã hung hăng lao vào dùng dao đâm chém nhiều nhát vào người ông Đạt khiến nạn nhân gục xuống rồi tử vong tại chỗ.

"Bọn cướp điều khiển tàu đi trên biển 4 ngày, rồi neo đậu tại một nơi không rõ vị trí, không ai biết đi đâu. Tất cả thuyền viên đều bị chúng nhốt vào một phòng kín. Chỉ khi chúng hút xong dầu thì mới thả chúng tôi ra", thuyền trưởng tàu Sunrise 689 Nguyễn Quyết Thắng cho hay.

Nhớ lại 8 tháng bị giam cầm, 24 thủy thủ tàu Hoàng Sơn Sun vẫn chưa hết khiếp đảm. Chỉ khi đặt chân xuống sân bay Nội Bài, nhiều người trong số họ mới thực sự tin là mình đã được sống.

Ông Đào Văn Quảng - Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng cho biết, gần 20 tiếng kể từ khi 18 thủy thủ tàu Sunrise 689 rời cảng Horizon (Singapore), chở 5.226 tấn dầu về bến phao xăng dầu Hưng Phát, Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị để trả hàng thì bị mất tín hiệu hoàn toàn ở vùng biển Singapore, hướng vùng biển Indonesia.