- Bầu cử Tổng thống Mỹ 2024
- Nhìn lại Hội nghị Thủ tướng đối thoại với nông dân 2023
- Chủ tịch Hội NDVN- Bộ trưởng TNMT lắng nghe nông dân nói
- Kỷ nguyên mới - Kỷ nguyên vươn mình
- Tháo gỡ điểm nghẽn thể chế
- Kỳ họp thứ 8 Quốc hội khóa XV
- Căng thẳng Triều Tiên - Hàn Quốc đang gia tăng
- Diễn đàn Nông dân quốc gia lần thứ IX - 2024
Chủ đề nóng
- Đăng nhập
- Đăng ký
- ×
Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận
Khi nhấn đăng nhập đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Mã xác nhận
Khi nhấn đăng ký đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với
điều khoản sử dụng của
báo Dân Việt
Đăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
Thông tin chính xác về hành trình mất tích của tàu Sunrise 689
Mạnh Thắng
Thứ tư, ngày 08/10/2014 08:17 AM (GMT+7)
Ông Đào Văn Quảng - Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng cho biết, gần 20 tiếng kể từ khi 18 thủy thủ tàu Sunrise 689 rời cảng Horizon (Singapore), chở 5.226 tấn dầu về bến phao xăng dầu Hưng Phát, Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị để trả hàng thì bị mất tín hiệu hoàn toàn ở vùng biển Singapore, hướng vùng biển Indonesia.
Bình luận
0
Theo ông Quảng, thông tin tin chính xác nhất vụ tàu Sunrise 689 mất tích được xác định như sau: Kế hoạch hành trình ban đầu của tàu là lúc 1h30 ngày 2.10, từ cảng Horizon (Singapore), chở 5.226 tấn dầu Gasoil về bến phao xăng dầu Hưng Phát, Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị, nhưng sau đó kế hoạch được thay đổi đến khoảng 15h cùng ngày.
Đến 15h ngày 2.10 do trục trặc về hàng hóa nên 16h cùng ngày, cơ quan quản lý hàng hải Singapore mới ký bưu tàu cho tàu chạy. Đến 16h20, đại lý của Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng tại Singapore báo về hoa tiêu lên tàu. 18h47, hoa tiêu rời tàu (tàu Sunrise 689 ở vị trí phao số 0), hành trình về nước. Đúng hành trình chiều 5.10 tàu sẽ về đến vùng biển nước ta.
Người thân chờ thủy thủ mất tích trong lo lắng.
Người thân chờ thủy thủ mất tích trong lo lắng.
Cũng theo ông Quảng, theo đúng quy định, 12h ngày 3.10, tàu phải xác báo về công ty tốc độ, hành trình, nhưng không thấy tín hiệu. Do đó, công ty đánh điện đến tàu, nhưng không liên lạc được. Việc tiếp tục đánh điện đến tàu diễn ra đến 21h ngày 3.10, nhưng vẫn không có tín hiệu trả lời.
Mô phỏng đường đi của tàu Sunrise 689 lệch hướng.
Mô phỏng đường đi của tàu Sunrise 689 lệch hướng.
Trước sự việc, Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng đã báo cho Hệ thống Đài thông tin duyên hải Việt Nam cập nhật qua hệ thống thông tin khác (MHF, VHF), nhưng vẫn không có tín hiệu. Ngày 4.10, công ty đã báo cáo sự việc đến các cơ quan chức năng trong nước và nước ngoài để thực hiện việc tìm kiếm.
Trước đó, khoảng 12h ngày 3.10, chị Trần Thị Bích (vợ thủy thủ Thành) vẫn gọi được cho chồng, nói chuyện được 6 phút 57 giây. Sau cuộc gọi trên thì điện thoại bị mất tín hiệu liên lạc.
Từ những thông tin trên, theo đánh giá của ông Quảng, với 5.226 tấn dầu Gasoil trên tàu nên nếu tàu chìm sẽ gây ra vết loang lớn trên biển, cơ quan tìm kiếm sẽ phát hiện được. Trường hợp cháy ngọn lửa và khói cũng sẽ gây ra hiệu ứng tương tự. Theo đó, chỉ còn khả năng tàu bị cướp.
Trường hợp tàu Sunrise 689 bị cướp biển, ông Quảng đặt ra 3 khả năng cho 18 thủy thủ, con tàu và hàng hóa. Một là, cướp biển lấy hàng hóa, thả người và tàu. Hai là, cướp hàng, phương tiện, thả người xuống bè trôi dạt tự do. Ba là, cướp hàng, cướp tàu, đòi tiền chuộc người.
Theo dõi và tìm kiếm thông tin tàu Sunrise 689 tại Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng.
Về nguyên nhân bị cướp nếu có, ông Quảng nhận định, trên tàu Sunrise 689 có 2 nút báo động cấp cứu (1 ở buồng lái, 1 ở buồng thuyền trưởng), nên nếu tàu bị cướp chỉ xảy ra khả năng 1 hoặc nhiều hơn 1 thủy thủ bị cướp biển khống chế và không ai dám nhấn nút báo động cấp cứu để bảo vệ đồng nghiệp. “Nếu các thuyền viên không bị khống chế, phát hiện cướp biển, nhấn nút báo động cấp cứu thì cướp biển chỉ còn đường chạy để thoát khỏi các lực lượng chức năng trên biển” - ông Quảng nói.
Đối với gia đình các thủy thủ, ông Nguyễn Vũ Điệp - nhân viên Bộ phận quản lý khai thác tàu, Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng cho biết, sau khi nắm bắt được thông tin vụ việc, nhiều gia đình đã trực tiếp đến công ty để nghe ngóng thông tin về người thân. Phía công ty trước mắt chỉ biết động viên thân nhân các thủy thủ bình tĩnh trước sự việc. Phía công ty đang tìm mọi cách để tìm ra tung tích của các thủy thủ.
Dân Việt sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc...
Tin cùng chủ đề: Tàu Sunrise 689 cùng 18 thuyền viên bị cướp biển tấn công
- Khởi tố vụ án tàu Sunrise 689 bị cướp biển tấn công
- 18 thủy thủ tàu Sunrise 689 được giải oan
- Công an khẳng định tàu Sunrise 689 bị cướp biển tấn công
- "Không có chuyện hộp đen tàu Sunrise 689 bị mất"
Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.
Tin cùng chuyên mục
Xem theo ngày
Xem
Tin nổi bật
Vui lòng nhập nội dung bình luận.