Do virus corona đường sắt Cát Linh - Hà Đông tiếp tục "lỡ" ngày vận hành thử

Minh Hiếu Thứ hai, ngày 10/02/2020 17:16 PM (GMT+7)

Theo kế hoạch, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2020, dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sẽ bắt đầu vận hành thử toàn hệ thống liên tục để phục vụ đánh giá an toàn hệ thống, nghiệm thu dự án.

Tuy nhiên, dự án tiếp tục “lỡ hẹn” ngày vận hành thử do ảnh hưởng của dịch virus corona (nCoV) nên phần lớn các chuyên gia Trung Quốc vẫn đang bị mắc kẹt tại Trung Quốc chưa thể trở lại dự án, khiến kế hoạch chưa thể tiến hành như dự kiến và chưa rõ ngày vận hành thử.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Theo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, đối với nhân sự người Việt Nam là các lái tàu, nhân sự tham gia vận hành dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đã được cấp bằng lái, chứng chỉ nghiệp vụ tạm thời để phục vụ vận hành thử hệ thống 20 ngày.

Nguyên nhân khiến dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông chưa thể vận hành thử là do trước Tết Nguyên đán 2020 (tháng 1/2020), hơn 100 chuyên gia, nhân sự Trung Quốc làm việc tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) về quê nghỉ Tết và trở lại dự án làm việc vào 1/2 sẽ bắt đầu vận hành thử hệ thống 20 ngày.

Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch nCoV, tổng thầu và tư vấn giám sát đề nghị lùi thời hạn đưa nhân sự trở lại dự án sau ngày 8/2, nhưng đến hôm nay chưa có thời hạn cụ thể. Khi các chuyên gia trở lại làm việc, dự án sẽ bắt đầu vận hành toàn bộ hệ thống.

Hiện, đơn vị quản lý dự án đang thực hiện công việc soát xét hồ sơ hoàn công, kiểm tra thực địa để nghiệm thu từng phần dự án; tiếp tục thẩm tra đề cương chi tiết vận hành thử hệ thống.

Trước đó, do dịch bệnh viêm phổi cấp bởi virus corona bùng phát, đường sắt Cát Linh - Hà Đông tiếp tục lỡ hẹn ngày đi vào vận hành. Không những vậy, hiện số nợ gốc phải trả của dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông trên 398 tỷ đồng, số vốn trả nợ gốc còn lại trong tổng mức đầu tư chỉ còn hơn 1,9 tỷ đồng và dự kiến nợ gốc trong năm 2020, Bộ GTVT phải bố trí trả là 152 tỷ đồng và đang xin giãn nợ.

Để giải quyết những khó khăn trên, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã phải báo cáo xin ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc đã đến hạn trả nợ gốc khoản vay của Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài chính sớm xem xét việc gia hạn thời hạn trả nợ gốc phần vốn cho vay lại đối với dự án. Trường hợp không được, Bộ Tài chính sớm xem xét gia hạn, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng có ý kiến với Kiểm toán Nhà nước để tháo gỡ về thủ tục.