đường sắt cao tốc

Chiều 20/11 tại Hội trường, Quốc hội thảo luận về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được Chính phủ trình Quốc hội thông qua. Đáng chú ý, các đại biểu đưa ra hàng loạt kiến nghị liên quan.

Sáng nay (13/11) tại Hội trường, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và thảo luận ở tổ về nội dung này.

Thủ tướng đề nghị Ngân hàng Thế giới (WB) cho Việt Nam vay vốn ưu đãi các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.

Tổng Giám đốc Tập đoàn Thành Thành Công đề xuất, Chính phủ có chính sách kích cầu tiêu dùng cụ thể, hiệu quả thông qua voucher mua sắm. Trong khi đó, Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp vừa và nhỏ đề xuất, phát hành trái phiếu để huy động vốn trong dân làm đường sắt cao tốc.

Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả, doanh nghiệp đề nghị Nhà nước hỗ trợ doanh nghiệp Việt tham gia vào các dự án hạ tầng chiến lược như đường sắt tốc độ cao để học hỏi doanh nghiệp nước ngoài.

Viễn cảnh "sáng đi làm ở TP. Hà Nội, TP.HCM, tối về quê ở" được tổ tư vấn lập dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cho là khả khi. Tác động của dự án đường sắt này đến thị trường bất động sản ra sao?

Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu các cơ chế để chuyển giao công nghệ, xây dựng ngành công nghiệp đường sắt theo tinh thần chỉ đạo của Trung ương, Bộ Chính trị về đường sắt cao tốc Bắc Nam. Đồng thời, đánh giá kỹ tác động của dự án này đến nợ của Việt Nam.

Chủ trì họp Thường trực Chính phủ về đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam để chuẩn bị trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định, Thủ tướng Phạm Minh Chính đưa ra hàng loạt yêu cầu với Bộ GTVT.

Chủ tịch, kiêm Tổng Giám đốc điều hành Tập đoàn Siemens (Đức) ông Roland Busch quan tâm đến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, đồng thời cho biết có thể cung cấp giải pháp về thiết bị, chuyển giao công nghệ sản xuất toa xe cho Việt Nam.

CT Group của doanh nhân Trần Kim Chung có kế hoạch hợp tác với một số công ty Trung Quốc huy động vốn đầu tư gần 10 tỷ USD để xây tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ theo phương thức hợp tác công tư PPP.