đường sắt đô thị nhổn ga hà nội

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang vừa ký quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội với tổng mức đầu tư dự án được điều chỉnh lên 34.826 tỷ đồng, tăng thêm 1.916 tỷ đồng.

Hiện nay, dưới gầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đang là nơi tập kết rác thải, quảng cáo gây mất mỹ quan đô thị.

Với việc phá vỡ "kỷ lục" đội vốn và chậm tiến độ, nhiều điểm thi công các hạng mục của dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội rơi vào tình cảnh sắt thép hoen gỉ, cỏ cây mọc um tùm.

"Toàn bộ khoản tiền bồi thường hỗ trợ cho người dân đã sẵn sàng trong tài khoản của Ban. Bất cứ lúc nào người dân hoàn thành thủ tục sẽ được nhận ngay", ông Nguyễn Cao Minh, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội nói.

TP.Hà Nội đề xuất lùi thời gian vận hành đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội thêm 5 năm; do chậm trễ tiến độ dẫn đến gia hạn thời gian thực hiện các gói thầu và bổ sung chi phí (EOT) tăng 6.325,10 tỷ đồng.

Nhìn từ flycam (trên cao), công trường Depot Nhổn (dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội) sau 10 năm thi công đến thời điểm này vẫn còn ngổn ngang dù thời hạn dự kiến chạy tàu đoạn trên cao chỉ còn 4 tháng.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đang tổ chức tuyển dụng tổng số 447 nhân sự làm việc tại các bộ phận phục vụ khai thác vận hành tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.

Bí thư Hà Nội Đinh Tiến Dũng vừa thị sát và có những chỉ đạo quan trọng trong việc tháo gỡ vướng mắc GPMB tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.

Theo tiến độ, dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ vận hành toàn tuyến vào năm 2022. Tuy nhiên, từ tháng 7/2021 đến nay, đơn vị trúng thầu thi công hệ thống ga ngầm của dự án này là liên danh hai nhà thầu gồm Hyundai (Hàn Quốc) và Ghella (Ý) đã bất ngờ dừng thi công một số ga ngầm.

Để giải quyết các vấn đề khó khăn, vướng mắc dự án đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội, UBND TP. Hà Nội thành lập tổ liên ngành để tìm hướng tháo gỡ, thúc đẩy nhanh tiến độ dự án.