đường sắt nhổn ga hà nội
-
Nhà thầu nước ngoài (Liên danh Hyundai - Ghella) thi công ga ngầm và đoạn tuyến ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã 3 lần gửi khiếu nại yêu cầu dự án bồi thường. -
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã hoàn thành đưa đoàn tàu thứ 10 – đoàn tàu cuối cùng trong hệ thống về nước và đang khẩn trương lắp ráp, thử nghiệm trước khi chạy thử liên tiếp toàn bộ 10 đoàn tàu trên đường ray trên cao vào tháng 12 năm nay. -
Theo tiến độ, dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ vận hành toàn tuyến vào năm 2022. Tuy nhiên, từ tháng 7/2021 đến nay, đơn vị trúng thầu thi công hệ thống ga ngầm của dự án này là liên danh hai nhà thầu gồm Hyundai (Hàn Quốc) và Ghella (Ý) đã bất ngờ dừng thi công một số ga ngầm. -
Thúc đẩy quan hệ Việt - Pháp vừa có tính chiến lược, vừa là yêu cầu khách quan, góp phần tăng cường tiềm lực mỗi nước. -
Đến nay, đoàn tàu thứ 10 thuộc dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã về đến Hà Nội sẽ được lắp đặt trên đường ray, sẵn sàng chạy tàu khi tuyến metro trên cao Nhổn – Cầu Giấy đưa vào vận hành. -
Ngày 16/9 đánh dấu sự kiện quan trọng của Dự án Tuyến Đường sắt đô thị thí điểm của TP Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội khi đoàn tàu thứ 10 (đoàn tàu cuối cùng) của Dự án đã cập cảng Hải Phòng. -
Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang bị chậm tiến độ thi công ảnh hưởng nặng nề tới kế hoạch vận hành vào cuối năm 2021. -
Đến tháng 8/2021, tiến độ tổng thể của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đạt 74%, hệ thống thu vé tự động là gói thầu cuối cùng của dự án cũng đã về tới Việt Nam. -
Để giải quyết các vấn đề khó khăn, vướng mắc dự án đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội, UBND TP. Hà Nội thành lập tổ liên ngành để tìm hướng tháo gỡ, thúc đẩy nhanh tiến độ dự án. -
Dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn từ ga Hà Nội đến Hoàng Mai dự kiến xây dựng từ năm 2023 đến năm 2028 với tổng mức đầu tư là 1.752,78 triệu USD, tương đương 40.577 tỷ đồng.