đường vành đai 2

Cầu Vĩnh Tuy 2 được kỳ vọng xóa điểm nghẽn giao thông trên tuyến đường Vành đai 2 đoạn cầu vượt sông Hồng, sẽ được hợp long sáng mai 30/5.

Trong những ngày nắng nóng cao điểm, các công nhân trên công trình cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 vẫn miệt mài thi công để đưa công trình về đúng tiến độ đề ra.

Viện Nghiên cứu quy hoạch và phát triển (PDI) đề xuất xây dựng hệ thống đường sắt đô thị đồng bộ cho vùng lõi TP.HCM trước năm 2035, tổng chiều dài khoảng 300-500 km phủ kín vành đai 2, giá 45 triệu USD/km.

Tuyến đường Vành đai 2 (đoạn nối từ cầu Nhật Tân đến nút giao Cầu Giấy) đã đi vào hoạt động được 7 năm, thế nhưng, công trình này đang trở thành nơi tập kết rác thải xây dựng và rác thải sinh hoạt gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị.

Thị trường bất động sản phía đông Hà Nội ngày càng có sức hút nhờ hạ tầng giao thông, hạ tầng xã hội phát triển nhanh chóng. Đặc biệt, nhiều tuyến đường Vành đai được hoàn thiện và chuẩn bị khởi công trong thời gian tới sẽ giúp thị trường bất động sản khu vực này “dậy sóng”.

Sáng nay 11/1, UBND TP.Hà Nội tổ chức lễ thông xe dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở kết hợp với mở rộng theo quy hoạch đi bằng theo hình thức BT.

Sau hơn 4 năm thi công, đến nay 98% khối lượng công việc của đường Vành đai 2 trên cao đã được hoàn thiện. Theo đại diện đơn vị thi công, tuyến đường sẽ được bàn giao cho UBND TP.Hà Nội trong tháng 12 để tiến hành thông xe.

Đường Vành đai 2 TPHCM có ý nghĩa quan trọng trong việc giảm áp lực giao thông cho nội đô TP, tuy nhiên sau nhiều năm triển khai, hiện vẫn còn 14km chưa thể hoàn thành, chủ yếu do thiếu vốn và vướng đền bù, giải phóng mặt bằng.

Sau khoảng hơn 4 năm thi công, nhiều đoạn tuyến trên Vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở đã được hoàn thành.