Lấn chiếm vỉa hè
-
Ban chỉ đạo 197 TP.Hà Nội nêu tên một số tuyến phố trên địa bàn quận Cầu Giấy còn bị lấn chiếm vỉa hè như: Tô Hiệu, Nguyễn Phong Sắc, Hoàng Quốc Việt... -
Nằm tại bán đảo Linh Đàm (quận Hoàng Mai), công viên Bắc Linh Đàm với diện tích gần 6.000 m2 từng là nơi vui chơi lý tưởng của người dân trong khu vực. Tuy nhiên các hạng mục tại đây đang xuống cấp nghiêm trọng, quán bia và trà đá lấn chiếm cả trong lẫn ngoài công viên. -
Ban chỉ đạo 197 phường Đại Kim, quận Hoàng Mai cho biết, trong đợt cao điểm "giành lại vỉa hè", các đơn vị đã xử lý hàng trăm biển hiệu quảng cáo lấn chiếm vỉa hè của người đi bộ. -
Sau 6 năm bị lực lượng chức năng phá dỡ bậc thềm vi phạm lấn chiếm vỉa hè, nhiều ngôi nhà trên phố Xã Đàn (Hà Nội) sử dụng cầu tạm bằng sắt thép di động, nhưng cũng có trường hợp xây tái lấn chiếm vỉa hè. -
Đồng loạt 34 phường của TP.Thủ Đức, TP.HCM đã ra quân dẹp tình trạng lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh, tổ chức hướng dẫn, sắp xếp nhằm ổn định trật tự lòng lề đường, đảm bảo đường thông hè thoáng. -
Công viên Nghĩa Đô được ví là "hòn ngọc xanh" giữa lòng Hà Nội. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây công viên này đang có tình trạng xuống cấp, cổng công viên nhiều ô tô đỗ xe, vỉa hè bao quanh bị chiếm dụng. -
Vỉa hè quanh Hồ Tây (quận Tây Hồ, Hà Nội) được chính quyền sở tại kẻ vạch để phân biệt phần đường cho người đi bộ. Tuy nhiên, phần đường dành cho người đi bộ rất hẹp, có chỗ chỉ rộng chừng 40 cm, rộng bằng một viên gạch. -
Mới đây quận Cầu Giấy ra mắt “Tổ công tác đảm bảo trật tự văn minh đô thị” trên tuyến đường Trần Duy Hưng. Đây là mô hình đầu tiên về đi bộ tuyên truyền xử lý vi phạm trật tự đô thị của quận Cầu Giấy. -
Vạch sơn trắng vỉa hè ở xã Bích Hòa (huyện Thanh Oai) có những đoạn dành phần lớn diện tích cho người kinh doanh buôn bán, đỗ xe, còn phần đường dành cho người đi bộ tính bằng gang tay, thậm chí có đoạn phải đi xuống đường. -
Nhiều phường ở Hà Nội đã vạch sơn trắng trên vỉa hè phân biệt phần dành cho người đi bộ. Tuy nhiên, ở một số điểm phần đường dành cho người đi bộ rất hẹp, thậm chí còn đâm thẳng bốt điện, cột đèn đường. Thậm chí, phần đi bộ dành cho người khuyết tật vẫn được để xe máy.