Tàu hàng

Sau khi dỡ hàng và đang neo đậu, tàu hàng Tuấn Minh 26, có tải trọng 4.954 tấn bị hỏng máy, trôi neo và mắc cạn tại khu vực bãi đá cạnh nhà máy đóng tàu Dung Quất, KKT Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi.

Sau khi bão số 4 đổ bộ vào đất liền, suy giảm thành áp thấp nhiệt đới đã gây mưa lớn ở Quảng Bình khiến một tàu chở hàng đang neo đậu tại cửa sông Gianh bị cuốn trôi, dạt tại cửa sông.

Hiện 8 thuyền viên trên tàu bị chìm ở vùng biển Quảng Nam đã được cứu an toàn, được bàn giao cho lực lượng chức năng đưa về đoàn tụ với gia đình.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đang tính toán đến việc bán các "tàu già" vốn khai thác không hiệu quả nhằm giảm chi phí đồng thời sẽ lựa chọn đầu tư các tàu biển phù hợp với nhu cầu của thị trường.

Tàu hàng bất ngờ đâm va với một tàu cá của ngư dân tỉnh Bình Định, vụ việc khiến 3 thuyền viên trên tàu cá rơi xuống biển, 1 người đã được cứu.

Lực lượng cứu hộ của Na Uy đã điều trực thăng đến giải cứu các thủy thủ trên tàu Eemslift Hendrika trong cơn bão lớn hôm 5/4 vừa qua. 8 người đầu tiên được buộc dây đưa đến nơi an toàn. Tuy nhiên, 4 người còn lại phải nhảy xuống biển vì nguy cơ lật tàu do sóng dữ.

Trong hầm hàng, có tổng cộng 71 kiện hàng có đặc điểm, kích thước giống nhau, trong đó có 1 kiện hàng bị rách bên trong có chứa nhiều quần áo cũ.

Con tàu được cho là phát đi tín hiệu cấp cứu trên eo biển Malacca, nơi máy bay MH370 biến mất năm 2014.

Cảng biển Cửa Việt (Gio Linh, Quảng Trị) nhiều nơi chỉ cạn từ 1,2 – 1,5 mét đã khiến tàu thuyền ra khơi gặp vô vàn khó khăn, “bóp nghẹt” nền kinh tế của tỉnh.

Đã có nhiều nhà đầu tư đến Quảng Trị nhưng lại lắc đầu bỏ đi vì luồng lạch Cửa Việt cạn chỉ 1,2 mét, tàu khó lòng vào cảng vận chuyển hàng hóa. Có thể nói, Quảng Trị là tỉnh khó khăn về kinh tế, nay còn bị “bóp nghẹt” bởi luồng lạch vào cảng bị bồi lấp.