Taxi công nghệ

Việc đổi màu biển số để phân biệt xe kinh doanh vận tải với các xe không kinh doanh theo ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam là cần thiết trong thời điểm hiện tại.

Grab lập luận, GrabTaxi là ứng dụng sàn giao dịch thương mại điện tử, hoạt động theo giấy phép của Bộ Công Thương và có thể triển khai toàn quốc.

Ứng dụng gọi xe Vato được kỳ vọng sẽ giúp người dân có thêm sự lựa chọn đi lại sau khi Uber rút khỏi thị trường Việt Nam. Dù app Vato còn chưa được tiện ích, nhưng nhiều người vẫn kiên nhẫn chờ đợi sự thay đổi từ ứng dụng này.

Trong ngày cuối cùng hoạt động, nhiều tài xế Uber không khỏi tiếc nuối khi phải chia tay ứng dụng gọi xe từng được xem là hàng đầu tại Việt Nam, đồng thời họ cho biết sẽ chạy đến phút cuối để được trọn vẹn với Uber.

Cuộc đua trong lĩnh vực ứng dụng công nghệ kết nối hành khách với tài xế, dự kiến sẽ diễn ra khốc liệt, khi các phần mềm ứng dụng trong nước sẵn sàng lấp vào “chỗ trống” Uber để lại.  

Đến ngày 8.4 tài khoản Uber chính thức bị khóa nên nhiều tài xế Uber đã quay sang cài đặt ứng dụng gọi xe mới VATO. Tuy nhiên trong thời gian này ứng dụng mới được xem là đối thủ của Grab vẫn chưa hoàn thiện, còn nhận được nhiều ý kiến từ đối tác.  

Rút chân khỏi thị trường Đông Nam Á, Uber nhận lại 27,5% cổ phần của đối thủ và chấm dứt cuộc cạnh tranh khốc liệt mà hãng này có thể đã sai lầm ngay từ đầu.

Sau khi nhận được thông báo Uber sẽ sát nhập vào Grab ở khu vực Đông Nam Á, nhiều tài xế chạy Uber tỏ ra lo lắng sẽ mất việc làm do không đăng ký chạy Grab lại được.

Các khách hàng của Uber sẽ không thể nói không với Grab sau khi hai hãng đối thủ bắt tay với nhau để chấm dứt cuộc cạnh tranh khốc liệt ở Đông Nam Á.

Grab vừa công bố mua lại hoạt động của Uber ở Đông Nam Á, qua đó sáp nhập với đối thủ sau cuộc cạnh tranh khốc liệt tại khu vực.