Thu phí

Cả 2 đoạn tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn và Cam Lộ - La Sơn sẽ triển khai dự án thu phí tự động không dừng bắt đầu vào tháng 6/2021 và vận hành hệ thống thu phí vào tháng 4/2022.

Bộ Tài Chính đang dự thảo Thông tư quy định mức thu 30 khoản phí, lệ phí và dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/7/2021 đến 31/12/2021 để đảm bảo tính liên tục (Thông tư 112/2020/TT-BTC sẽ hết hạn vào ngày 30/6/2021).

Thanh tra Bộ GTVT đề nghị các cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân liên quan chấp hành nghiêm túc quyết định kiểm tra việc thực hiện thu phí tự động không dừng theo đúng quy định

Tại các sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, sẽ được ACV áp dụng mức giá cho ô tô vào đón trả khách không thường xuyên trong thời gian 10 phút đầu tiên theo nhiều mệnh giá.

Đầu năm 2021, dịch Covid-19 diễn biến phức tạp tại một số địa phương, nhưng doanh thu từ 54 trạm thu phí BOT đã đạt được hơn 3.294 tỷ đồng, lưu lượng đạt hơn 58 triệu lượt xe.

Để nạp tiền vào tài khoản thu phí không dừng, đảm bảo không bị thiếu hụt tiền trong tại khoản, tài xế, chủ phương tiền có thể nộp tiền mặt tại quầy của VETC, và tại các ngân hàng.

Việc ứng dụng công nghệ điện tử vào quản lý hệ thống thu phí đường bộ là giải pháp để giải quyết bài toán thu phí không dừng, tuy nhiên, vẫn còn nhiều tài xế chưa "mặn mà" dán thẻ ETC.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VDTC chấn chỉnh lại việc dán thẻ và bố trí nhân viên thường trực tại các trạm thu phí, thẻ nào bị lỗi dán lại ngay cho chủ phương tiện để đi qua làn thu phí không dừng.

Hiện nay, có 9 dự án thu phí BOT đang tạm dừng thu phí do sắp kết thúc hợp đồng, sẽ được Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp nhận quản lý, bảo quản, bảo trì tài sản công trong thời gian chuyển giao dự án.

Đại diện VEC cho biết, 3 tháng đầu năm nay, VEC đã phục vụ 12,7 triệu lượt phương tiện, tăng khoảng 8,5% về lượng và 10,4% về doanh thu so cùng kỳ năm ngoái.