Trạm thu phí

Liên quan tới việc Bộ GTVT muốn đưa ra khái niệm mới là "trạm thu tiền" để thay thế cho trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ là nơi thực hiện việc thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ của phương tiện tham gia giao thông đường bộ khiến dư luận bức xúc, lãnh đạo Bộ GTVT đã giải thích về vấn đề này.

Chủ đầu tư BOT Hoà Lạc- Hoà Bình đã kiến nghị tỉnh Hòa Bình có phương án đảm bảo an ninh trật tự, xử lý nghiêm các đối tượng gây rối làm ách tắc giao thông tại khu vực trạm thu phí.

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân từng yêu cầu Bộ GTVT sửa tên “trạm thu giá” về đúng tên gọi cũ là trạm thu phí. Tuy nhiên, Bộ GTVT lại tiếp tục dự thảo Thông tư quy định về xây dựng, tổ chức và hoạt động của trạm thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ muốn đổi tên trạm thu phí thành “trạm thu tiền” khiến dư luận bức xúc.

Kết thúc 10 ngày kiểm tra giám sát hoạt động thu phí trên QL5, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về kết quả kiểm tra, giám sát công tác tổ chức thu phí của trạm thu phí số 1 trên QL5 do Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) quản lý, khai thác.

Liên quan tới việc Công ty TNHH BOT QL6 Hòa Lạc - Hòa Bình có văn bản gửi Bộ GTVT thông báo về việc tạm dừng phục vụ phương tiện trên tuyến đường Hòa Lạc - Hòa Bình từ ngày 15.4, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đã ký văn bản “tuýt còi” việc tạm dừng phục vụ này.

Ngày 14.3, tại buổi làm việc về phương án thu phí trở lại dự án BOT Cai Lậy, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đã thống nhất phương án thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm BOT Cai Lậy đang được dư luận quan tâm trong thời gian qua.

Việc người dân đếm xe ở Trạm BOT Ninh Lộc, tỉnh Khánh Hoà bằng phương pháp thủ công vì cho rằng hoạt động thu phí tại đây thiếu minh bạch. Trong khi trao đổi với Dân Việt, chủ đầu tư trạm BOT Ninh Lộc bày tỏ quan điểm không đồng ý với việc làm này vìlo ngại người dân tự ý đưa số liệu không được kiểm chứng lên các phương tiện truyền thông gây ảnh hưởng xã hội.

Sau khi Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hoà - chủ đầu tư BOT Ninh Lộc lên tiếng, nhóm người dân tự đếm xe cũng đề nghị Tổng cục Đường bộ sớm thanh tra dự án. Tuy nhiên, người dân vẫn sẽ độc lập kiểm đếm để đối chiếu số liệu với Tổng cục Đường bộ.

Những ngày qua, nhiều người dân đã đến Trạm BOT Ninh Lộc, tỉnh Khánh Hoà đứng ra kiểm đếm lượt xe qua trạm bằng phương pháp thủ công vì cho rằng, hoạt động thu phí tại đây thiếu minh bạch, khiến cho chủ đầu tư lo lắng có thể xảy ra các tình huống nguy hiểm, cướp bóc tài sản tương tự như sự việc đã từng xảy ra tại trạm Long Thành - Dầu Giây.

Tại buổi họp kiểm điểm tiến độ dự án thu phí tự động không dừng, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, Bộ GTVT tự tin sẽ hoàn thành dự án vào cuối năm nay đúng theo lộ trình của Thủ tướng đã chỉ đạo.