ùn tắc giao thông

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu, việc Thủ tướng, các Phó Thủ tướng xuống địa phương công tác cũng phải rất đơn giản, đoàn xe gọn hơn, đón tiếp đơn giản hơn, lãnh đạo địa phương không phải qua địa giới hai tỉnh đón tiếp, bắt tay, chụp ảnh kỷ niệm...

Ông Nguyễn Đức Chung – Chủ tịch UBND TP.Hà Nội khẳng định đã có hoạch định để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông tại Thủ đô trong những năm tới.

Sau khi nghe Giám đốc Sở GTVT báo cáo trong năm 2016, tại thành phố có 27 vụ ùn tắc giao thông lớn, Bí thư Thành ủy TP.HCM Đinh La Thăng đặt câu hỏi nghi ngờ về số liệu này.

TP.HCM từng được kỳ vọng là đầu tàu kết nối giao thông các tỉnh thành trong khu vực, nhưng hiện nay, tại các cửa ngõ của thành phố, vấn đề giao thông lại đang diễn biến phức tạp khi thường xuyên xảy ra ùn ứ, tai nạn giao thông.

Mật độ giao thông tại TP.HCM trở nên dày đặc một phần là do áp lực từ ô tô dùng dịch vụ Uber, Grab.

Từ đầu năm đến nay trên địa bàn thành phố đã xảy ra 27 vụ ùn tắc giao thông, chủ yếu tập trung tại 12 tuyến đường.

Ngày 3.10, trời còn mờ tối, Sài Gòn đã có mưa lớn, kéo dài đến tận hơn 9h vẫn chưa kết thúc.

Hà Nội - TP. HCM, 2 thành phố lớn nhất nước có lượng phương tiện tham gia giao thông rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Nhưng có những khác biệt không phải ai cũng có thể nhận ra.

Ngày khai giảng năm học mới trùng với ngày đầu tiên đi làm sau kỳ nghỉ lễ 2.9, các tuyến đường trên địa bàn Hà Nội ùn tắc nghiêm trọng trong sáng nay (5.9).

Giao thông tại TP.HCM đang ngày càng quá tải khi các phương tiện gia tăng, trong khi hạ tầng giao thông không theo kịp sự phát triển. Nhiều ý kiến cho rằng, thành phố cần nhanh chóng xây dựng hệ thống giao thông thông minh (ITS) để giải quyết bài toán ùn tắc.