ùn tắc giao thông

(Dân Việt) - Về đề xuất thu phí hạn chế phương tiện giao thông của Bộ GTVT, nhiều ý kiến phân tích của các chuyên gia, nhà quản lý cho rằng có quá nhiều điểm bất hợp lý và không công bằng.

(Dân Việt) - Sáng 22.3 tại Hà Nội, Hiệp hội Vận tải Hà Nội đã tổ chức hội nghị nhằm đưa ra các kiến nghị về thực hiện thu phí bảo trì đường bộ và các đề án chống ùn tắc giao thông.

(Dân Việt) - “Giao thông Hà Nội chuyển biến tích cực” là nhận định của Chủ tịch UBND TP.Hà Nội và Giám đốc Sở GTVT Hà Nội sau hơn 1 tháng triển khai thực hiện phương án điều chỉnh giờ làm việc, học tập, kinh doanh, cấm dừng đỗ phương tiện trên 262 tuyến phố để chống ùn tắc giao thông.

(Dân Việt) - Bộ GTVT vừa bày tỏ quan điểm ủng hộ việc thu phí xe ô tô vào nội đô tại Hà Nội và TP.HCM. Đề án thu phí mỗi nơi lên đến hơn 1.000 tỷ đồng.

Dân Việt - Đây là chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Văn Khôi hôm 9.3 với Sở GTVT, đồng thời yêu cầu Sở phải có văn bản trình đề xuất thêm các tuyến phố cấm đỗ xe trong tháng 4.2012.

(Dân Việt) - UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt dự án hỗ trợ kỹ thuật cải thiện giao thông công cộng tại Hà Nội (TRAHUD II), do Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) viện trợ không hoàn lại.

Nhằm hạn chế ùn tắc giao thông, Sở GTVT TP.HCM đã kiến nghị một số giải pháp hạn chế phương tiện lưu thông cá nhân như xe lưu thông theo ngày chẵn - lẻ, cấm taxi, xe cá nhân, xe trên 30 chỗ vào trung tâm...

Dân Việt - Theo đó, việc thực hiện điều chỉnh giờ bước đầu giúp tình hình giao thông có những chuyển biến, đồng thời việc điều chỉnh giờ sao cho thuận tiện nhất có thể linh hoạt tiếp tục xem xét.

(Dân Việt) - Hôm nay (13.2) Hà Nội lại một lần nữa thực hiện đổi giờ học, giờ làm mới sau 2 tuần thí điểm không thành công. Mặc dù khung giờ mới sớm hơn 1 giờ, nhưng dư luận vẫn còn nhiều băn khoăn, lo lắng.

(Dân Việt) - Giao thông nước ta bát nháo, ai cũng biết. Cụ thể là ùn tắc giao thông. Người dân hai thành phố lớn nhất nước là Hà Nội và TP.HCM đã quá quen với chuyện này hàng chục năm nay...