Xe đạp của nữ CEO Wiibike làm "dậy sóng" Shark Tank có gì khác biệ?

Xe đạp của CEO Wiibike làm "dậy sóng" Shark Tank

Vừa xuất hiện trong chương trình Shark Tank tập 2 mới đây, CEO Wiibike Nguyễn Thị Thu Hằng khiến các Shark ấn tượng khi đạp xe ra trường quay. Thu Hằng cho biết Wiibike là 1 "startup khoa học công nghệ trong lĩnh vực giao thông xanh". 

Sản phẩm chính hiện nay của Wiibike là các dòng xe đạp trợ lực điện nguyên chiếc, sử dụng pin lithium.

Shark Bình đã lên đi thử và nói: "Vừa đạp vừa điện luôn, hay phết". Trong khi đó, Shark Hưng cũng lên tìm hiểu về kết cấu của xe và bình luận: "Xe này đúng là rất hay. Khi mà thay xe máy, trong trường hợp tắc đường chúng ta có thể vác xe đi bộ qua được. Đây là một lợi thế".

Theo CEO Thu Hằng, khung xe của Wiibike được làm từ nhiều chất liệu khác nhau, trong đó có dòng xe tre là vật liệu tái tạo thân thiện với môi trường. Bên cạnh đó, Wiibike còn cung cấp bộ Wiibike kit để những người có nhu cầu có thể biến xe đạp thường thành xe đạp trợ lực điện trong vòng 15 phút.

Điểm đặc biệt của bộ kit này là có cơ cấu điều chỉnh kích thước, có thể lắp được lên bất kỳ chiếc xe đạp nào, kể cả những mẫu xe có kích thước bánh khác nhau. 

Theo anh Lại Thái Phong - chuyên gia phát triển sản phẩm của Wiibike, bộ trợ lực Wiibike kit do công ty sản xuất có thể dễ dàng biến 1 chiếc xe đạp bình thường, xe thể thao, địa hình thành một chiếc xe đạp trợ lực điện chỉ trong vòng 15 phút.

Điểm khác biệt của xe đạp trợ lực điện Wiibike

Với 3 tiêu chí nhỏ - gọn – an toàn, theo anh Phong, điều quan trọng nhất của bộ kit là cách làm ra cục pin ở trong đó. Bộ kit gồm 1 pin Lithium, 1 động cơ, bộ điều tốc, túi đựng pin, tay ga, đồng hồ điều khiển…

"Wiibike kit được sản xuất với công nghệ hiện đại không chổi than, điện 3 pha, chống nước, động cơ đáp ứng mọi yêu cầu của xe đạp trợ lực điện với tuổi thọ đảm bảo trên 10 năm hoạt động. Ý tưởng này được đội ngũ Wiibike nghiên cứu và học hỏi, làm mới từ các công nghệ đã có sẵn trên thế giới và hiện đang trong quá trình tư vấn để đăng ký bản quyền" – anh Phong cho biết. 

Theo đó, bộ kit có kích thước nhỏ gọn, đặt vừa sau gác baga hoặc treo trong túi da trên khung xe, đảm bảo các tính năng cũng như thẩm mỹ cho người dùng.

Điểm khác biệt của xe đạp trợ lực điện Wiibike so với nhiều dòng xe đạp điện khác ở chỗ không dùng ắc quy mà là pin Lithium tiêu chuẩn.

Đây là phát minh đã đoạt giải Nobel hoá học năm 2019, kích thước nhỏ gọn, an toàn không có axit chì độc hại, tuổi thọ cao vì có thể sạc được 800-1.000 lần (gấp 3 lần ắc quy chì). Pin xe đạp Wiibike có thể tự động ngắt khi sạc đầy.

Ngay cả khi hết tuổi thọ, pin Lithium vẫn có thể tái chế tới 95%. Đồng thời, dòng pin này đã được Chính phủ Mỹ công bố là an toàn và thân thiện với môi trường ngay cả khi vứt bỏ. 

Theo thông tin Wiibike công bố, trọng lượng các mẫu xe đạp trợ lực điện từ 17-20kg (tuỳ mẫu).

CEO Wiibike Thu Hằng cho biết, nhờ vào bộ trợ lực điện tối ưu thông minh, giúp người đạp xe trải nghiệm đạp xe nhẹ nhàng. 

Chiếc xe "không khói" này có vận tốc chạy điện 25-30km/h, có thể tăng tốc nếu kết hợp đạp và trợ lực.

Mỗi lần sạc pin có thể đi được quãng đường 50 – 100km. Và chẳng may hết điện giữa đường thì lại đạp, không phải dắt bộ như một số dòng xe điện khác.

CEO Thu Hằng chia sẻ: "Để lối sống xanh, an toàn và khỏe mạnh được lan tỏa, Wiibike đặc biệt chú trọng đến tính ứng dụng của xe. Wiibike giải quyết vấn đề của người yêu xe đạp nhưng khó khăn trong việc duy trì rèn luyện thể thao do bận rộn, hạn chế thời gian di chuyển.

Theo đó, giải pháp bộ trợ lực điện thông minh Wiibike kit giúp xe di chuyển nhanh và tiện lợi hơn trong mọi hoàn cảnh, phù hợp cả với những người chỉ thích đạp bằng sức, không muốn dùng điện. Khi đó, người dùng chỉ cần không vặn ga là xe sẽ không tiếp điện. Và mọi người có thể dùng nó như phương tiện hằng ngày thay cho xe máy".

"Định hướng của Wiibike không chỉ dừng lại ở sản phẩm mà muốn đưa ra các giải pháp về giao thông xanh để thực sự đóng góp cho hệ thống giao thông ở Việt Nam. Đặc biệt, xe đạp trợ lực điện Wiibike là mẫu xe duy nhất thuyết phục được một tập đoàn bán lẻ hàng đầu châu Á của Nhật Bản. Họ đã đưa sản phẩm vào bán trên toàn hệ thống, và xem đây là một trong các sản phẩm mũi nhọn để kinh doanh tại thị trường Việt Nam", nhà đồng sáng lập Wiibike cho biết thêm.