Xe điện Trung Quốc

Nhiều hãng ô tô Trung Quốc mới cạnh tranh sẽ giúp người dân có thêm lựa chọn với giá hợp lý hơn, nhưng vẫn còn đó nỗi lo cần được giải quyết.

Việc Mỹ áp thuế 100% lên xe điện Trung Quốc ảnh hưởng đến nhiều bên, và lợi ích mang lại cũng không hoàn toàn rõ ràng, tùy thuộc vào từng trường hợp.

Sắp tới, thị trường ô tô sẽ thêm sôi động với sự góp mặt của BYD, "trùm" xe điện đến từ Trung Quốc. Tuy nhiên, BYD có thành công hay không khi phải đối mặt với hàng loạt khó khăn trước khi mở bán chính thức?

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang phải cạnh tranh để sản xuất xe điện (EV) chi phí thấp hơn, xóa bỏ vị trí dẫn đầu của Trung Quốc trong việc phát triển các mẫu xe giá rẻ, thân thiện với người tiêu dùng.

Các nhà sản xuất xe điện (EV) Trung Quốc hiện đang đối mặt với loạt thách thức gây cản trở khi tiến vào thị trường châu Âu, sau khi đã vượt qua nhiều đối thủ nước ngoài để giành vị trí dẫn đầu về doanh số bán hàng tại quê nhà.

Các nhà sản xuất xe điện toàn cầu đang khai thác công nghệ tiên tiến không chỉ để cạnh tranh với nhau mà còn với các thương hiệu nội địa tại thị trường Trung Quốc đầy khốc liệt.

Với doanh số chiếm 2/3 tổng doanh số bán xe điện trên toàn thế giới, hiện các công ty Trung Quốc đang tìm cách xây dựng thị trường xuất khẩu ở châu Âu và Mỹ.

Chìa khóa giúp Trung Quốc trở thành cường quốc hàng đầu thế giới về sản xuất ô tô điện không chỉ đến từ sự hỗ trợ nhiệt tình của chính phủ, mà còn nhờ các yếu tố dưới đây.

Dàn xe điện xuất xứ từ Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc) gồm xe máy điện, ô tô điện và những chiếc ô tô điện siêu nhỏ lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam đang được giới thiệu, trình diễn ở TP.HCM.

Việt Nam được nhiều hãng xe điện Trung Quốc hướng đến nhưng con đường đó không hề bằng phẳng như thị trường nội địa.