Bộ giao thông vận tải

Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo xử lý hàng loạt thiếu sót, vi phạm trong dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ km1125 – km1265, tỉnh Bình Định và Phú Yên.

Chiều nay (12/12), Thanh tra Chính phủ đã thông báo Kết luận thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 (QL1) đoạn từ km1125 – km1265, tỉnh Bình Định và Phú Yên.

Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư BOT chấp hành nghiêm các quy định của nhà nước và hợp đồng dự án BOT đối với việc quản lý thu - chi trong giai đoạn kinh doanh khai thác.

Đó là những chia sẻ về mức độ tăng trưởng trung bình của ngành hành không trong giai đoạn là 20,5% về hành khách và 13,2% về hàng hoá tại buổi tọa đàm của ngành hàng không diễn ra tại Hà Nội với chủ đề "Cơ hội và thách thức”.

Tại buổi tọa đàm của ngành hàng không diễn ra tại Hà Nội với chủ đề "Cơ hội và thách thức”, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không và đại diện các hãng hàng không cùng với các chuyên gia đã phân tích những khó khăn và thuận trong sự phát triển "nóng" của ngành Hàng không

" Đồng Bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL) cần có một cảng lớn để có thể xuất nhập hàng hóa bởi nếu đi qua TP.HCM, qua các cảng nhỏ thì chi phí rất cao. Bộ GTVT đã trình Thủ tướng Chính phủ và sẽ có chủ trương xây dựng thêm hệ thống cảng biển tại khu vực này", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.

Bộ Giao thông vận tải vừa quyết định bổ nhiệm ông Hoàng Hồng Giang, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa người từng bị kỷ luật khiển trách vì liên quan tới vụ lập "quỹ đen" giữ chức Phó Cục trưởng Cục Hàng hải.

Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải chủ động bán vé trước cho hành khách bằng nhiều hình thức và ứng dụng công nghệ thông tin, tạo thuận lợi cho người dân có nhu cầu mua vé, có biện pháp chống việc đầu cơ, buôn bán vé gây mất trật tự xã hội.

Theo ông Nguyễn Viết Huy, Vụ phó Vụ đối tác công - tư (Bộ GTVT), cho biết các trạm thuộc dự án giai đoạn 1 đến nay đã cơ bản hoàn thành thu phí tự động không dừng, chỉ còn 4 dự án của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) chưa triển khai được do chưa có nguồn vốn.

Tại cuộc họp tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ dự án thu phí tự động không dừng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu các đơn vị liên quan cần giải thích rõ lý do vì sao phải đề xuất lùi tiến độ dự án sang năm 2020 để dư luận hiểu.