Bot cai lậy

“Hệ lụy” BOT Cai Lậy đang lan sang nhiều dự án khác mà gần nhất là 2 trạm BOT QL5 Hà Nội - Hải Phòng. Nhiều chuyên gia cho rằng, đây là thời điểm cần sòng phẳng với bài toán QL5.

Việc xử lý các bất cập đang biến BOT thành “tội đồ” không chỉ giải tỏa bức xúc cho người dân, tránh những “hiệu ứng” BOT Cai Lậy tạo ra mâu thuẫn xã hội, mà còn mở ra lối thoát cho dự án cao tốc bắc - nam trong tương lai.

Đến hiện tại không ai có thể phủ nhận về độ nóng của Trạm thu phí Cai Lậy. Nó nóng đến mức chỉ cần lên Google gõ từ khóa “Cai Lậy”, chỉ trong vòng 0,63 giây đã hiện lên 3.710.000 kết quả. Đáng buồn, địa danh Cai Lậy của Tiền Giang nổi lên không phải vì tiếng thơm mà vì cái trạm BOT.

"Hôm nay (13.12) Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn thiện số liệu đếm xe qua lại trên quốc lộ 1 và tuyến tránh thị xã Cai Lậy", Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Nguyễn Văn Huyện cho biết.

Tìm chủ doanh nghiệp “nói chuyện” về việc cẩu xe ở BOT Cai Lậy (Tiền Giang), một người trong nhóm tài xế bị chém gây thương tích, phải nhập viện phẫu thuật.

Chủ đầu tư BOT Thái Nguyên - Chợ Mới vừa đưa ra 3 phương án xử lý với dự án này. Trong đó, phương án kéo dài dự án, đặt trạm thu phí trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên như đề nghị của tỉnh Thái Nguyên không được chủ đầu tư đưa ra với lý do sẽ gặp nhiều khó khăn.

Ông Đinh La Thăng bị khởi tố, bắt tạm giam; BOT Cai Lậy tạm dừng hoạt động sau quyết định của Thủ tướng… là những tin tức đáng chú ý nhất tuần qua.

Từ ngày 8-16.12, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức đếm xe để phân loại phương tiện theo giờ tính toán và chọn phương án hợp lý trình Bộ GTVT.

Tổng cục Đường bộ VN đang nghiên cứu thêm phương án giữ nguyên trạm thu phí BOT Cai Lậy và thu đủ 300 tỷ đồng chủ đầu tư bỏ ra nâng cấp, mở rộng QL1, sau đó sẽ chuyển trạm về tuyến tránh.

"Tôi biết mọi người quan tâm đến tôi, tôi rất cảm ơn nhưng tôi bị bệnh rồi. Các bạn đừng gọi nữa, hãy để tôi bình yên", chủ quán Bà 8 BOT Cai Lậy nói.