Dự án đường sắt cát linh - hà đông

Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho 13 đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông.

Theo cam kết của lãnh đạo Bộ GTVT, tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành từ tháng 1/2021. Chủ đầu tư đang cho chạy thử tổng thể 13 đoàn tàu 20 ngày dưới sự giám sát của tư vấn Pháp. Sau 3 ngày đầu tiên, tư vấn Pháp đã phát hiện có bất cập.

Để thực hiện được lời hứa của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, ngày 12/12, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bắt đầu bước vào giai đoạn vận hành thử toàn tuyến 20 ngày.

Bắt đầu từ 5h sáng nay (12/12), tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành thử toàn bộ hệ thống trong 20 ngày để đánh giá mức độ an toàn.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông là dự án được người dân Hà Nội đặc biệt quan tâm, và đã có nhiều lần được chất vấn tại Quốc hội, Bộ GTVT cam kết sẽ đưa vào vận hành, khai thác quý 1/2021.

Đến nay, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn đang là chủ đề "nóng" trên các diễn đàn xã hội, nghị trường vì lý do chậm tiến độ, đội vốn khủng và chưa rõ chính xác ngày vận hành chính thức.

"Cử tri đề nghị, ai không làm được thì nên thay, ai làm sai thì nên kiểm điểm, ai tham ô tham nhũng phải bị xử lý thật nghiêm khắc...", đại biểu Nguyễn Anh Trí (Đoàn Hà Nội) nhấn mạnh khi nói về Dự án Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm tiến độ.

"Đừng để trái bóng trách nhiệm đá qua đá lại và việc chậm giải ngân vốn đầu tư công tiếp tục kéo dài với điệp khúc "biết rồi, khổ lắm, nói mãi"", đại biểu Nguyễn Tuấn Anh nhấn mạnh.

Hiện nay sau nhiều lần lỡ hẹn tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đang trở nên nhếch nhác, xấu xí. Nhà ga biến thành bãi đậu xe, nhiều đoạn đường sắt bị bôi bẩn, trở thành nơi tập kết của các loại rác thải.

Hôm 21/7, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông tại Hà Nội bất ngờ xuất hiện trên trang chủ tờ tạp chí kinh tế hàng đầu Châu Á Nikkei Asian Review do chậm tiến độ hơn hai năm ròng rã.