đường sắt đô thị

Sáng nay (21/11), tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí, ngày đầu tiên đi vào khai thác thương mại đúng vào ngày nghỉ nên lượng khách tương đối vắng vẻ.

Theo thống kê của đơn vị vận hành tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông, trong vòng 1 tuần chạy miễn phí đầu tiên, đơn vị đã thực hiện 930 chuyến tàu, chở hơn 165.000 lượt hành khách, vượt chỉ tiêu kế hoạch mà đơn vị khai thác đề ra.

Chậm tiến độ 5,6 năm, đội vốn lên khoảng 10.000 tỷ đồng so với tổng dự toán ban đầu, nhưng cuối cùng đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (tuyến 2A) chính thức đưa vào khai khác sau 13 năm gây nhiều sóng gió từ hội trường Quốc hội đến các quán trà vỉa hè. Tàu chạy thì mừng, nhưng nhiều tai tiếng, trăn trở vẫn còn.

Sáng ngày 6/11, dự án tàu đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đã chính thức được đưa vào khai thác thương mại. Rất đông người dân thủ đô đã kiên nhẫn xếp hàng dài, chờ được lên chuyến tàu này. Nhiều người trong số họ còn đùa vui là được đi chuyến tàu dài cả "thập kỷ".

6 giờ 30 sáng 6.11, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức được UBND TP.Hà Nội vận hành khai thác.

Thông tin về cách mua vé và giá vé tàu Cát Linh - Hà Đông được nhiều độc giả quan tâm trong thời điểm tuyến đường sắt đô thị này chuẩn bị phục vụ người dân.

Đúng 7h ngày 6/11, theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT và UBND TP.Hà Nội sẽ chính thức bàn giao dự án Đường sắt Cát Linh – Hà Đông.

Tàu đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sẽ được bàn giao trước ngày 10/11. Trong thời gian chờ bàn giao cho TP Hà Nội, tàu sẽ chạy thử liên tục. Dưới đây là những hình ảnh mới nhất về chuyến tàu được dư luận hết sức quan tâm này.