Hé lộ nguyên nhân biển báo làn đường bus nhanh BRT bị gỡ bỏ

Theo ghi nhận của phóng viên, toàn bộ các biển báo làn đường dành riêng cho xe bus nhanh BRT trên trục đường Lê Trọng Tấn - Tố Hữu - Lê Văn Lương - Láng Hạ - Giảng Võ đã được gỡ bỏ.

Anh Bùi Văn Thanh (Hà Đông, Hà Nội) cho biết: "Mấy hôm trước đi làm buổi sáng tôi nhận thấy lực lượng chức năng tiến hành tháo bỏ biển báo dành riêng cho xe bus nhanh BRT trên trục đường Tố Hữu. Việc làm không chỉ khiến cho tôi cảm thấy bất ngờ mà cả những người khác cũng cảm thấy vậy. Nhất là đối với những người tham gia giao thông bằng xe ô tô".

Theo anh Thanh, nguyên nhân khiến cho mọi người bất ngờ là bởi vì thời gian qua, việc dành riêng một làn đường chỉ để phục vụ cho xe bus nhanh gây nhiều tranh cãi, từ vốn đầu tư cho đến hiệu quả khai thác.

Do vậy, khi những biển báo dành riêng cho xe bus nhanh BRT được hạ xuống, nhiều người tự đặt ra câu hỏi, phải chăng sắp có thay đổi lớn về giao thông trên trục đường này.

Tuy nhiên, theo Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội, đơn vị đang thực hiện dự án tổ chức giao thông tuyến đường Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Nguyễn Thanh Bình, Lê Trọng Tấn, Quang Trung.

Mục tiêu của dự án là sơn kẻ vạch đường, tổ chức giao thông, lắp đặt lại một số biển báo, nhằm giảm thiểu ùn tắc.

Liên quan đến việc tháo dỡ biển báo làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT những ngày qua, đơn vị cho biết việc này nhằm thay thế biển báo phù hợp quy định hiện hành.

Ngoài ra, đơn vị cũng sẽ tiến hành thay thế đinh phản quang, sơn kẻ lại vạch đường và hoàn thiện hệ thống rào ngăn cách an toàn giao thông. Tổng mức đầu tư các hạng mục liên quan là gần 8,5 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào ngày 30/12.

Xe buýt nhanh BRT01 được vận hành từ cuối tháng 12/2016, với tổng mức đầu tư là 53,6 triệu USD. Xe chạy dọc các tuyến đường từ Kim Mã xuống Yên Nghĩa với tổng quãng đường 14,7km.

Dọc tuyến này có 21 nhà chờ, 10 cầu vượt dành cho người đi bộ để sang đường bắt xe và một làn đường riêng được thiết kế cho BRT vận hành. Trong suốt thời gian hoạt động vừa qua, nhiều người dân đánh giá tuyến bus này hiệu quả không cao.

Trong khi đó, hệ thống camera giao thông được lắp đặt dọc tuyến bus nhanh BRT, nhiều tài xế ô tô đã bị phạt nguội khi cố tình đi vào làn đường này.