Lào

Thành lập vào năm 1976, Lao Airlines có một đội bay bao gồm 6 máy bay turbine kép ATR-72, Airbus A320 (châu Âu), các máy bay MA60 (Trung Quốc), phục vụ các chuyến bay nội địa và đến các nước Trung Quốc, Thái Lan, Campuchia và Việt Nam.

Thị xã Pakse, tỉnh Champasak (miền nam Lào, giáp biên giới Campuchia) là điểm du lịch khá nổi tiếng ở Lào bởi có lưu vực sông Mekong hết sức đặc sắc: con sông tới khu vực này phình to, hình thành một quần đảo với khoảng 4.000 đảo giữa sông.

Tàn dư của bão Nari là một trong những nguyên nhân khiến chiếc máy bay QV 301 của Hãng Hàng không LaoAirlines gặp nạn trên sông Mekong, khiến 49 người ở 11 nước, trong đó có 5 người gốc Việt thiệt mạng.

Theo tin mới nhất, nữ tiếp viên trên chiếc ATR-72 bị rơi trên sông Mê Kông là một người gốc Việt. Cô nằm trong số 49 hành khách xấu số trong vụ tai nạn máy bay chiều 16.10.

Tính đến 14 giờ 30 phút chiều 17.10, chỉ mới có 6 thi thể nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay tại Lào được tìm thấy, trong đó chưa xác định được thi thể nạn nhân gốc Việt.

Ngoài 5 thành viên của phi hành đoàn, trong 44 hành khách đăng ký vé của chiếc ATR - 72 bị nạn hôm 16.10, một hành khách sống sót nhờ... chậm chuyến.

Những hình ảnh hiện trường vụ máy bay chở 49 người của hãng Lao Airlines lao xuống dòng Mekong cho thấy người dân đổ xô ra bờ sông, trong khi những mảnh vỡ máy bay văng khắp nơi ở trên bờ và dưới nước.

Lúc gặp nạn, chiếc máy bay đang chuẩn bị hạ cánh. Gió mạnh do tàn dư của bão Nari đã khiến máy bay bị mất kiểm soát. Dường như gió đã thổi bay nó khỏi sân bay và khiến máy bay đâm xuống sông Mekong.

Tổng lãnh sự Việt Nam tại Lào cho biết, có 4 người gốc Việt thiệt mạng trong vụ máy bay của Lao Airlines rơi tại Pakse ngày 16.10, trong đó có 3 nạn nhân cùng một gia đình.

Sinh ra và lớn lên ở bản vùng sâu vùng xa của huyện Sapa (Lào Cai), cô gái Tần Thị Su đã nỗ lực vươn lên trở thành giám đốc một cơ sở du lịch đầu tiên của người Mông tại xã Lao Chải, huyện Sapa (Lào Cai).