Người dân ám ảnh với xe siêu trường, siêu trọng khi qua tuyến phố Hạ Đình

Chị Nguyễn Thị M là chủ hộ kinh doanh trên phố Hạ Đình bức xúc: "Phố đã hẹp nhưng toàn xe ô tô to ra vào suốt ngày. Có hôm đi cả vào giờ cao điểm là lúc người dân đi làm buổi sáng và đi về nhà buổi chiều nên tắc hết cả con phố. Nhiều người bị muộn giờ làm buổi  sáng và  đón con muộn buổi chiều nhưng cũng không thể tiến hay lùi được, vì chỉ cần 1 xe container là cả tuyến phố này sẽ bị tắc".

Cùng chung bức xúc như chị M, một số người dân khi được hỏi đều vô cùng bức xúc và ám ảnh khi phải đi qua con phố Hạ Đình đúng lúc các xe tải ra, vào Công ty CP Bóng đèn Phích nước Rạng Đông.

Phố Hạ Đình, quận Thanh Xuân, TP. Hà Nội là một trong những tuyến đường nằm trong khu vực nội đô, mặt cắt lòng đường chỉ đủ cho 2 xe ô tô tránh nhau.

Do sự phát triển của đô thị, tại khu vực quận Thanh Xuân đã di dời một loạt các công ty "Cao – Xà  - Lá", (Cao su – Xà phòng- Thuốc lá) nằm trên tuyến phố Nguyễn Trãi ra khỏi nội đô.

Tuy nhiên, tại khu vực này vẫn còn một số doanh nghiệp đã đóng trên địa bàn nhiều năm nay như Công ty CP Bóng đèn Phích nước Rạng Đông, với cổng chính nằm giữa tuyến phố Hạ Đình.

Theo phản ánh của một số người dân sống trên phố Hạ Đình, quận Thanh Xuân, từ nhiều năm nay, người dân trong khu vực luôn sống lo lắng khi thường xuyên phải đối mặt những chiếc xe container.

"Theo quy định của TP Hà Nội, trên tuyến đường này, các loại xe tải chỉ được phép hoạt động từ 21 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau, phải có giấy phép lưu hành đặc biệt do cơ quan có thẩm quyền cấp. 

Tuy nhiên, những chiếc xe siêu trường, siêu trọng vẫn hoạt động từ sáng đến tối trên tuyến đường này", chị  D.T.L  là  người dân thường xuyên phải đi qua phố Hạ Đình cho biết.

Ghi nhận thực tế của PV cho thấy, những phản ánh trên là hoàn toàn có cơ sở. Với kích thước siêu khủng, chỉ cần một chiếc xe di chuyển cả tuyến đường rơi vào tình trạng ùn ứ kéo dài.

Ngay từ đầu phố Hạ Đình, chỉ cần 1 chiếc xe container đi vào thì toàn bộ người dân phải lùi hết xe máy lại mới đủ cho chiếc xe này tiến vào trong phố nhỏ.

Tình trạng mất ATGT không chỉ do lòng đường nhỏ hẹp mà tuyến đường này thường xuyên xuất hiện tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh. 

Hơn nữa, những chiếc xe siêu trường, siêu trọng thường xuyên qua lại càng khiến người dân ở đây sinh hoạt khó khăn và luôn đối diện với tai nạn rình rập.

Trao đổi với Dân Việt, ông Nguyễn Duy Linh – Trưởng phòng Quản lý đô thị quận Thanh Xuân cho biết: Tuyến phố Hạ Đình theo quy định đã có biển cấm các loại xe quá khổ, quá tải. 

Tuy nhiên, do trên địa bàn vẫn còn doanh nghiệp là Công ty CP Bóng đèn Phích nước Rạng Đông nên TP. Hà Nội đã tạo điều kiện cho xe tải đi vào tuyến phố này, nhưng chỉ được hoạt động vào ban đêm. 

Nếu các xe tải lớn, quá khổ, quá tải đi vào giờ cao điểm sẽ có lực lượng Cảnh sát giao thông và Thanh tra giao thông thường xuyên kiểm tra, xử lý. 

Mặc dù vậy, ông Linh cũng thừa nhận là vẫn có các trường hợp những lái xe quá khổ, quá tải cố tình đi vào phố Hạ Đình giữa ban ngày. 

"UBND quận Thanh Xuân cũng sẽ chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, kiểm soát để xử lý nghiêm các trường hợp xe quá khổ, quá tải vi phạm thời gian đi vào phố Hạ Đình trong thời gian tới". ông Linh cho biết.