Nhà đầu tư Pháp ngỏ ý đầu tư 2 tỷ USD vào sân bay Long Thành

Thông tin “ADPi chưa cam kết đầu tư 2 tỷ USD vào sân bay Long Thành” được báo Tuổi trẻ TP.HCM đăng tải ngày 22.10. Trong đó, có đề cập đến Tập đoàn Aeroports de Paris quan tâm đầu tư vào dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tuy nhiên, Bộ GTVT khẳng định thông tin về việc ADPi làm việc với Bộ GTVT và cam kết cung cấp tài chính cho dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành là không chính xác. Bộ GTVT không biết ADPi là công ty nào và cũng chưa từng làm việc với ADPi về vấn đề này. 

Mô hình sân bay Long Thành

Nhà đầu tư nước ngoài đầu tiên quan tâm đến dự án đầu tư sân bay Long Thành, theo Bộ GTVT là  Công ty Aeroports de Paris Management (ADPM) đại diện cho Tập đoàn ADP (Pháp). Đây là nhà đầu tư nước ngoài bày tỏ mong muốn được tham gia và thu xếp khoản tài chính 2 tỷ USD cho dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo đó, từ ngày 2.1.2013, ADPM đã có thư  gửi Bộ GTVT bày tỏ sự quan tâm của công ty đối với dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Trong thư, ADPM cho biết Tập đoàn ADP sẽ đóng góp 500 triệu USD cùng với việc thu xếp khoản đầu tư 1 tỷ USD từ các thể chế tài chính, ngân hàng là đối tác của công ty này để xây dựng nhà ga hành khách và các kết cấu hạ tầng phụ trợ bao gồm khách sạn quá cảnh, văn phòng cho các hãng hàng không và các doanh nghiệp, bãi đỗ xe và khu vực hậu cần thuộc dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Ngày 27.2.2013, Bộ GTVT nhận được văn bản số 1630/VPCP-QHQT của Văn phòng Chính phủ thông báo Phó Thủ tướng Chính phủ giao Lãnh đạo Bộ GTVT tiếp và làm việc với ông Jaques Follain, Giám đốc điều hành ADPM để trao đổi về dự án xây dựng sân bay Long Thành và báo cáo Phó Thủ tướng kết quả nội dung làm việc.

Ngày 2.7.2013, ADPM tiếp tục có thư gửi Bộ GTVT cho biết Tập đoàn ADP dự kiến sẽ góp khoản vốn 500 triệu USD và các đối tác của Tập đoàn là các ngân hàng thương mại, tổ chức tín dụng xuất khẩu, thể chế tài chính đa phương và thị trường chứng khoán quốc tế sẽ đầu tư thêm 1,5 tỷ USD vào dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Ngày 18.8.2014, ADPM tiếp tục có thư gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đề xuất kế hoạch hỗ trợ cổ phần hóa Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và tiếp tục đề xuất về cung cấp tài chính cho dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải và theo đề nghị của ADPM  gửi Bộ trưởng Bộ GTVT, ngày 17.9.2014, Bộ trưởng Bộ GTVT đã có buổi làm việc với ông Frederic Duyperon, Tổng giám đốc (CEO) ADPM. Tại cuộc họp, ông Frederic Duyperon thông báo Tập đoàn ADP dự kiến sẽ cùng các đối tác tài chính của mình cung cấp khoản tín dụng 2 tỷ USD cho dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành nếu dự án được Quốc hội nước CHXHCN Việt Nam thông qua.

Bộ GTVT khẳng định, ADPM đều bày tỏ mong muốn của công ty được tham gia và thu xếp khoản tài chính 2 tỷ USD cho dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tuy nhiên, trong tờ trình gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội về Dự án xây dựng sân bay Long Thành cái tên ADPi đã xuất hiện. Cụ thể, Bộ GTVT cho biết, hiện nay đã có nhiều nhà đầu tư nước ngoài quan tâm và bày tỏ sẵn sàng hợp tác đầu tư vào các hạng mục của dự án dưới nhiều hình thức khác nhau như PPP, BOT, … như: tập đoàn ADPi của Pháp, các tập đoàn Sam Sung, Công ty cảng hàng không Incheon của Hàn Quốc, các tập đoàn của Nhật Bản ...