Vận tải khách đường thuỷ

Đây là kết quả tuần của đầu tiên, kể từ khi các doanh nghiệp vận tải khách tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn và ngược lại. Ở Quảng Ngãi cuộc cạnh tranh theo kiểu “chấp nhận cột tay nhau chết chùm” bắt đầu, vì không tìm được tiếng nói chung, để có sự đồng thuận trong đăng ký lượt tàu xuất bến.

Đầu tư tiền chục tỷ mua phương tiện và đưa vào hoạt động mà chưa kịp thu hồi đủ vốn, thế nhưng để thu hút khách, đáp ứng nhu cầu đi lại cho du khách khi Lý Sơn trở thành “thiên đường du lịch biển”, các chủ tàu phải “bấm bụng” bỏ neo bờ, để “tậu” tàu mới hiện đại, chạy nhanh hơn.

Nếu đề nghị được cấp thẩm quyền tỉnh Quảng Ngãi đồng ý, Công ty Trâm Anh sẽ là doanh nghiệp ngoài tỉnh thứ 2 (sau PHU QUOC EXPRESS), được phép tham gia hoạt động vận tải khách đường thuỷ tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn và ngược lại.

Trong văn bản phúc đáp, Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi nói rõ, kiến nghị của các doanh nghiệp vận tải Lý Sơn về việc, đề nghị tỉnh dừng cho phép PHU QUOC EXPRESS hoạt động tuyến này là không chính đáng, không phù hợp quy định pháp luật hiện hành, nên không đủ cơ sở để xem xét giải quyết.

Khi đang trên đường vận chuyển khách từ đảo Lý Sơn vào cảng Sa Kỳ, xã Bình Châu, huyện Bình Sơn thì tàu siêu tốc An Vĩnh 04 bất ngờ bị chết máy, làm hành khách đi tàu một phen hoảng hốt.