Xe tải trọng lớn

Cơ quan chức năng và các đơn vị quản lý, vận hành tuyến đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn-QL45 đã lắp đặt biển cấm xe tải trọng 10T lưu thông. Thế nhưng từ khi cao tốc này đi vào khai thác cho đến nay, tình trạng xe tải vẫn đi vào, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ghi nhận của phóng viên Dân Việt.

Xe chở đất đá không che chắt rơi vãi khắp mặt đường. Xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở quá tải lao ầm ầm vào các tuyến đường dân sinh bất chấp biển giới hạn tải trọng. Hàng trăm hộ dân hai xã Cầu Lộc, Phong Lộc, huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa rất lo sợ mất an toàn giao thông mỗi khi phải ra đường.

Mật độ xe tải trọng lớn lưu thông trên tuyến tỉnh lộ 542 C ngày một tăng. Xe chạy qua, bụi cuốn mù mịt khiến người dân khốn khổ. Bên cạnh đó, nỗi lo tai nạn giao thông luôn thường trực khi mặt đường hẹp, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông quá lớn.

Tình trạng xe tải trọng lớn và chở quá tải lưu thông thường xuyên đã khiến nhiều đoạn của tuyến đê Tây Ô Lâu ở Thừa Thiên Huế bị tàn phá, làm ảnh hưởng đến sự an toàn của công trình.

Hà Nội đã có quy định về khung giờ cho xe tải, xe ben lưu thông trên một số tuyến đường. Tuy nhiên, lệnh và biển cấm dường như chỉ mang tính chất minh họa, hàng loạt xe tải, xe trọng tải lớn vẫn ngang nhiên hoạt động vào giờ cấm.

Bạn đọc Đại Lộc ở xã Tiên Kiên, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ phản ánh: Do lượng xe container, xe tải trọng lớn đi qua nhiều, Tỉnh lộ 325B, đoạn qua xã Tiên Kiên xuống cấp trầm trọng, ảnh hưởng lớn đến đi lại của người dân.