Bộ gtvt

Bộ GTVT vừa kiến nghị Chính phủ về việc xác định đơn vị chủ quản đầu tư dự án hạng mục xây dựng đường cất hạ cánh số 2, Cảng hàng không Phù Cát (sân bay Phù Cát).

Giải trình với đại biểu trong phiên thảo luận tại tổ về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cam kết chọn lĩnh vực "cốt tử" như công nghệ thi công xây dựng, sản xuất đầu máy toa xe và đặc biệt là bảo trì sửa chữa nâng cấp để chuyển giao cho doanh nghiệp Việt Nam.

Chiều ngày 29/10, tại buổi Toạ đàm "Đường sắt tốc độ cao – Thời cơ và thách thức" do Cổng TTĐT Chính phủ tổ chức, các chuyên gia, lãnh đạo Bộ GTVT đã phân tích, luận bàn, làm rõ các vấn đề về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Theo Bộ trưởng Bộ TN&MT Đỗ Đức Duy, việc điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất là cần thiết vì các dự án hạ tầng chiến lược có nhu cầu sử dụng đất cao, trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Tại Tờ trình Phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam gửi Quốc hội, thừa uỷ quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã nêu ra hàng loạt các vấn đề mới, nóng của dự án đường sắt quan trọng đang xin ý kiến đại biểu Quốc hội.

Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức thực hiện thanh tra, kiểm tra các dự án/gói thầu liên quan đến Công ty Cổ phần Tiến bộ Quốc tế (AIC) và hệ sinh thái.

Sau sự cố sập cầu Phong Châu, Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan huy động các lực lượng tham gia khắc phục sự cố, tìm kiếm cứu nạn.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025 của Bộ không còn để bố trí thực hiện san nền khu vực nhà ga hành khách T3 theo đề xuất của ACV. Ngoài ra, đề xuất đầu tư đường cất hạ cánh số 2 của ACV ngay trong giai đoạn này không phù hợp về thời điểm.

Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) tiến hành rào tôn quanh hai khu đất mới mở rộng thuộc dự án "Mở rộng phát triển Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải" để chống lấn chiếm trở lại sau cưỡng chế. Tuy nhiên, một số người dân có ý kiến phản ánh.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1-1-2025 quy định mô tô, xe gắn máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải từ ngày 1/1/2025.