Đại tiệc hạ tầng giao thông: DN hưởng món ngon?

Theo bà Nguyễn Hoài An, Phó GĐ bộ phận nghiên cứu và tư vấn CBRE Việt Nam, nhiều đồ án giao thông quan trọng đã bắt đầu đưa vào hoạt động thử nghiệm (và chuẩn bị vận hành chính thức trong năm 2017) tại Hà Nội thời gian gần đây. Đơn cử, Hà Nội đưa những toa tầu đầu tiên lên ray (tuyến đường sắt nội đô Cát Linh – Hà Đông) vào ngày 19.2.2017. Hay tuyến buýt nhanh BRT Kim Mã – Yên Nghĩa được chính thức vận hành mới đây – trong mục tiêu giảm tải áp lực giao thông trên địa bàn.

Nắm trước đường đi của quy hoạch, giới chủ đầu tư BĐS là người được hưởng lợi trước nhất từ các đồ án giao thông công cộng 

Tuy nhiên, đơn vị tư vấn cũng nhắc tới "một vài điểm bất lợi liên quan đến đường tàu mới" (tại TP.HCM) trước khi nhấn mạnh "lợi ích mang lại cho hai thành phố Hà Nội và TP.HCM sẽ vượt xa sự bất tiện này".

Nhằm làm rõ luận điểm nêu trên, ông Lê Trọng Hiếu, GĐ Bộ phận cho thuê văn phòng – thị trường TP.HCM (CBRE Việt Nam) lý giải như sau. "Những bất tiện mà đường sắt đô thị hay buýt nhanh gây ra với địa bàn đi qua là có thật. Ví dụ như tiếng ồn gia tăng trực tiếp với đời sống sinh hoạt khu vực đó. Hay việc gián tiếp gây khó khăn giao thông (đối với BRT tại Hà Nội cách đây chưa lâu – PV) là đúng. Tuy nhiên, đó chỉ là trong ngắn hạn trước mắt. Cần phải đợi những đồ án giao thông này đi vào hoạt động hoàn chỉnh, người dân quen với việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng (không còn sử dụng xe cá nhân nữa) thì lúc đó mới phát huy tác dụng tốt nhất của đường sắt nội thị hay BRT. Tóm lại, hiện đó vẫn đang là những dự án xây dựng nên đòi hỏi thời gian hoàn thành theo tiến độ".

Trước câu hỏi "phải chăng các chủ đầu tư được hưởng lợi nhiều nhất từ các đồ án giao thông công cộng?", ông Hiếu cho biết: Tại thời điểm này là đúng. Lý do, chủ đầu tư là những người nhìn trước được bước đi của quy hoạch.  

"Từ việc nắm bắt trước các quy hoạch liên quan, chủ đầu tư đã đặt được các dự án của họ ở những vị trí địa lý có lợi nhất cho họ. Còn người dân thì phải đợi dự án đi vào hoạt động. Quyền lợi cho người dân chậm hơn là vì thế" – đại diện CBRE Việt Nam thừa nhận.