Đường sắt Cát Linh - Hà Đông phục vụ 25.680 lượt hành khách

Sáng 7/11, Bộ GTVT cho biết, theo thống kê của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội (Metro Hà Nội), trong ngày đầu tiên đường sắt Cát Linh - Hà Đông mở cửa đón khách, hệ thống đã vận hành đúng biểu đồ, đảm bảo an toàn.

Tàu Cát Linh - Hà Đông đã hoạt động từ 8h và đóng tuyến lúc 22h. Trong thời gian nay, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã phục vụ 109 lượt tàu chạy và tổng lượt khách trải nghiệm là 25.680 người.

Theo Bộ GTVT, trong ngày đầu đường sắt Cát Linh - Hà Đông hoạt động, tất cả đều đảm bảo an toàn không xảy ra vấn đề gì. Dự kiến, ngày 7/11, là ngày cuối tuần số lượng hành khách đi tàu có thể đông hơn.

Phía Metro Hà Nội vẫn duy trì tập trung lực lượng đảm bảo phục vụ tốt nhất cho người dân đến đi thử, trải nghiệm tàu.

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông vận hành trong năm đầu tiên chia thành 2 giai đoạn 6 tháng đầu và 6 tháng sau. Trong 15 ngày đầu, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông miễn phí vé cho hành khách đi tàu trải nghiệm, làm quen với loại hình vận tải công cộng này.

Để đảm bảo an toàn chạy tàu Cát Linh - Hà Đông, TP.Hà Nội đã yêu cầu Công an và các lực lượng liên quan hỗ trợ đơn vị vận hành trong thời gian đầu.

Giá vé tàu Cát Linh - Hà Đông tương đương vé xe buýt khoảng 7 nghìn đồng và cứ đi 1km sẽ cộng thêm 600 đồng. Đối với người đi vé tháng thì đi bao nhiêu sẽ trừ bấy nhiêu. Đối với hành khách đi vé lượt thì sẽ làm tròn đi 1 ga là 8 nghìn đồng, thêm một ga là 9 nghìn đồng và đi cả tuyến là 15 nghìn đồng.

Vé tháng bình thường là 200 nghìn đồng, còn vé tháng ưu tiên là 100 nghìn đồng. Vé tháng của tàu Cát Linh – Hà Đông có tính ưu việt sử dụng trong 30 ngày, mua ngày nào thì sẽ tính đến ngày mua vé của tháng sau và có vé ngày. Đường sắt Cát Linh – Hà Đông có 651 nhân sự được đào tạo nghiệp vụ cho các vị trí để vận hành tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông.

Dọc tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có 55 tuyến xe buýt đã có phương án kết nối với đường sắt này từ năm 2020. Ga đầu Cát Linh và ga cuối Yên Nghĩa có 16 tuyến buýt, ga ít nhất 7 tuyến. Trong tương lai sẽ có 59 tuyến xe buýt kết nối với đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Tuy nhiên, hạ tầng hiện nay không có chỗ để gửi ôtô, song với 12 ga sẽ có 12 điểm cho phép người dân được gửi xe máy, xe đạp. Người dân muốn tiếp cận metro có thể phải đi bộ 200 - 400 m.