Đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đến TP.HCM

Đoàn tàu này thuộc gói thầu CP3 do nhà thầu Hitachi đảm nhiệm, trong Dự án đường sắt đô thị TP.HCM của JICA.

Theo thông tin từ cuộc họp báo sáng 6/10, thời gian tới, Dự án sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm sớm đưa công trình vào khai thác từ cuối năm 2021.

Từ tháng 7/2020, Dự án bắt đầu triển khai đào tạo kỹ thuật viên lái tàu. Khoá đào tạo kỹ thuật viên được thực hiện trong khoảng 1 năm tại Trường Cao đẳng Đường sắt Việt Nam, tiếp đến là đào tạo tại hiện trường và sau đó, các kỹ thuật viên sẽ thi lấy chứng chỉ lái tàu.

Cũng trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng, dự án Đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 thành phố Hà Nội (dự án vốn vay ODA) dự kiến thông xe vào tháng 10/2020 (trừ hạng mục nhánh lên xuống kết nối với đường Phạm Văn Đồng). Với việc hoàn thành dự án này, toàn bộ phần đường vành đai 3 trên cao sẽ được xây dựng hoàn chỉnh, góp phần quan trọng giải quyết áp lực giao thông gia tăng nhanh chóng ở khu vực này và phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hà Nội.

Tại Thủ đô, Dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá, thành phố Hà Nội (dự án vốn vay ODA)  còn được khởi công 2 gói thầu còn lại là gói thầu số 2 và 3.  Gói thầu số 2 "Xây dựng hệ thống cống bao cho sông Tô Lịch và cống chính" dài khoảng 21km, nước thải đổ ra sông Tô Lịch sẽ được thu gom về nhà máy xử lý và gói thầu số 3 "Xây dựng hệ thống cống bao cho sông Lừ" dài hơn 7km, nước thải đổ ra sông Lừ sẽ được kết nối vào hệ thống cống bao quanh sông Tô Lịch trước khi đưa về xử lý ở Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá.

Dự án xây dựng Nhà máy xử lý nước thải và hệ thống cống bao và tuyến cống chính cho sông Tô Lịch, sông Lừ, một phần khu vực Hà Đông và khu đô thị mới nhằm cải thiện chất lượng nước các con sông này, mang lại lợi ích về sức khỏe cho người dân và cải tạo môi trường thành phố nói chung. Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá có công suất 270.000m³/ngày đêm, sử dụng công nghệ xử lý bùn hoạt tính, được khởi công xây dựng từ tháng 1/2019.