Lợi nhuận vietnam airlines
-
Tổng công ty hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines vừa công bố báo cáo tài chính quý III/2024. Theo đó, họ đạt tổng doanh thu hơn 85.466 tỷ đồng sau 9 tháng. Tuy nhiên, hãng hàng không này vẫn còn lỗ lũy kế 35.255 tỷ đồng.
-
Vietnam Airlines lỗ nghìn tỷ trong một quý kinh doanh. Pacific Airlines mới bị Cục Hàng không cảnh báo nguy cơ không đủ điều kiện để tiếp tục hoạt động. Doanh thu tăng vọt nhờ du lịch nhưng mảng hàng không lại "ăn đứt" hết lợi nhuận của Vietravel.
-
Nhiều hãng hàng không tại Việt Nam liên tiếp thua lỗ, dù ngành này đang dần hồi phục. Có hãng cho biết, các khó khăn sẽ đeo bám dai dẳng đến hết năm 2023.
-
Có bức tranh khác ít được đề cập nhưng có thể đã ảnh hưởng mạnh đến tình trạng tài chính của Vietnam Airlines, đó là Công ty cổ phần Hàng không Jetstar Pacific Airlines (JPA). Và cổ đông sáng lập của JPA đã sẵn sàng bơm vốn "cứu" Vietnam Airlines nếu Chính phủ "gật đầu"
-
Vietnam Airlines là hãng hàng không đầu tiên công bố kết quả kinh doanh, với số lỗ lên tới 2.611 tỷ đồng sau thuế. Do đó, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tính đến hết quý I/2020 của hãng hàng không quốc gia chỉ còn 22 tỷ đồng.
-
Quý II/2019, Vietnam Airlines thoát lỗ nhờ vào sự đột biến từ khoản lợi nhuận khác của doanh nghiệp. Bình quân mỗi ngày, HVN đóng góp 18 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước.
-
Lợi nhuận trước thuế hợp nhất của Vietnam Airlines trong quý I/2019 ước đạt hơn 1.500 tỷ đồng, hoàn thành 45% kế hoạch cả năm.
-
Lợi nhuận của Vietnam Airlines giảm gần 70% cùng kỳ do tỷ giá và chi phí nguyên liệu tăng, trong khi lợi nhuận Vietjet của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo vẫn tăng trưởng nhưng hãng bay này vẫn ghi nhận tỷ trọng cao doanh thu từ hoạt động bán và thuê lại máy bay.
Tổng công ty hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines vừa công bố báo cáo tài chính quý III/2024. Theo đó, họ đạt tổng doanh thu hơn 85.466 tỷ đồng sau 9 tháng. Tuy nhiên, hãng hàng không này vẫn còn lỗ lũy kế 35.255 tỷ đồng.
Vietnam Airlines lỗ nghìn tỷ trong một quý kinh doanh. Pacific Airlines mới bị Cục Hàng không cảnh báo nguy cơ không đủ điều kiện để tiếp tục hoạt động. Doanh thu tăng vọt nhờ du lịch nhưng mảng hàng không lại "ăn đứt" hết lợi nhuận của Vietravel.
Nhiều hãng hàng không tại Việt Nam liên tiếp thua lỗ, dù ngành này đang dần hồi phục. Có hãng cho biết, các khó khăn sẽ đeo bám dai dẳng đến hết năm 2023.
Có bức tranh khác ít được đề cập nhưng có thể đã ảnh hưởng mạnh đến tình trạng tài chính của Vietnam Airlines, đó là Công ty cổ phần Hàng không Jetstar Pacific Airlines (JPA). Và cổ đông sáng lập của JPA đã sẵn sàng bơm vốn "cứu" Vietnam Airlines nếu Chính phủ "gật đầu"
Vietnam Airlines là hãng hàng không đầu tiên công bố kết quả kinh doanh, với số lỗ lên tới 2.611 tỷ đồng sau thuế. Do đó, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tính đến hết quý I/2020 của hãng hàng không quốc gia chỉ còn 22 tỷ đồng.
Quý II/2019, Vietnam Airlines thoát lỗ nhờ vào sự đột biến từ khoản lợi nhuận khác của doanh nghiệp. Bình quân mỗi ngày, HVN đóng góp 18 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước.
Lợi nhuận trước thuế hợp nhất của Vietnam Airlines trong quý I/2019 ước đạt hơn 1.500 tỷ đồng, hoàn thành 45% kế hoạch cả năm.
Lợi nhuận của Vietnam Airlines giảm gần 70% cùng kỳ do tỷ giá và chi phí nguyên liệu tăng, trong khi lợi nhuận Vietjet của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo vẫn tăng trưởng nhưng hãng bay này vẫn ghi nhận tỷ trọng cao doanh thu từ hoạt động bán và thuê lại máy bay.