Luật sư trương anh tú

Việc các ngân hàng thương mại liên kết với 1-2 công ty bảo hiểm, bán chéo sản phẩm nên người vay tiền không có nhiều lựa chọn: “hoặc vay tiền tại ngân hàng đồng thời mua bảo hiểm hoặc tìm ngân hàng khác”.

Việc các ngân hàng thương mại liên kết với 1-2 công ty bảo hiểm, bán chéo sản phẩm nên người vay tiền không có nhiều lựa chọn: “hoặc vay tiền tại ngân hàng đồng thời mua bảo hiểm hoặc tìm ngân hàng khác”.

Trên quan điểm người làm luật, Luật sư Trương Anh Tú (Đoàn Luật sư TP.Hà Nội – Chủ tịch TAT Law Firm) cho biết, hiện tại Officetel không nằm ở đâu trong hệ thống pháp luật, cho nên, việc đòi hỏi xây dựng cả một hệ thống quy phạm pháp luật cho riêng loại hình công trình này là không ổn về mặt kỹ thuật.

Trên quan điểm người làm luật, Luật sư Trương Anh Tú (Đoàn Luật sư TP.Hà Nội – Chủ tịch TAT Law Firm) cho biết, hiện tại Officetel không nằm ở đâu trong hệ thống pháp luật, cho nên, việc đòi hỏi xây dựng cả một hệ thống quy phạm pháp luật cho riêng loại hình công trình này là không ổn về mặt kỹ thuật.

Đó là quan điểm của Luật sư Trương Anh Tú (Đoàn luật sư TP Hà Nội) khi phân tích về thực trạng và giải pháp trong quản lý Condotel tại Việt Nam. Ông Tú cũng đưa ra nhận định về những hệ luỵ sẽ xảy ra nếu căn hộ Condotel được cấp sổ đỏ lâu dài.

Đó là quan điểm của Luật sư Trương Anh Tú (Đoàn luật sư TP Hà Nội) khi phân tích về thực trạng và giải pháp trong quản lý Condotel tại Việt Nam. Ông Tú cũng đưa ra nhận định về những hệ luỵ sẽ xảy ra nếu căn hộ Condotel được cấp sổ đỏ lâu dài.

Theo luật sư Trương Anh Tú, không phải vì khung pháp lý điều chỉnh chưa đầy đủ mà một số ban ngành và địa phương đang cố tình “lái” vấn đề đi lệch bản chất nhằm tạo ra lợi ích cho một nhóm chủ đầu tư. Và kiến nghị đến Quốc hội xem xét giải quyết thực trạng Condotel, đặc biệt là những trường hợp cấp sổ hổng cho căn hộ Condotel dự báo với nhiều hệ luỵ.

Việc ông Mai Tuấn Anh ký Quyết định số 13/QĐ-VEC-HĐTV cho phép các đơn vị trực thuộc từ chối phục vụ và phục vụ trở lại đối với các phương tiện vi phạm quy tắc giao thông khi tham gia giao thông trên các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý khai thác đang gây ra nhiều cãi. Đặc biệt, dư luận đặt ra câu hỏi: Ai là người ký tờ trình xin ban hành quyết định này.

Việc Giám đốc VEC E ông Nguyễn Viết Tân thông báo từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 phương tiện mang BKS: 51A-55850 và 51G-77256 trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý đang khiến người tham gia giao thông bức xúc. Đường cao tốc là tài sản của Nhà nước và chưa có quy định nào cấm người dân không được tham gia giao thông trên tài sản của nhà nước, vậy VEC dựa vào đâu để cấm 2 phương tiện này?

Chuyên gia pháp lý cho rằng, khi mua nhà ở hình thành trong tương lai, khách hàng dễ rơi vào "canh bạc bịp" đã giăng sẵn. Thậm chí, khi đã trao tiền cho những doanh nghiệp này rồi thì khả năng đòi lại là vô cùng thấp, họ thường viện ra nhiều lý do để chây ì, không trả.