Tiếp tục nhận được câu hỏi từ PV về số vốn đầu tư hơn 34.000 tỷ đồng có tương xứng với chất lượng dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, song lần này, tại cuộc Họp báo Chính phủ tháng 10.2018, đại hiện Bộ GTVT vẫn không đưa ra câu trả lời chính xác cho câu hỏi PV đặt ra.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể không nói đến chất lượng của dự án cao tốc 34.000 tỷ đồng (cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) và trách nhiệm cá nhân theo yêu cầu chất vấn của ĐBQH Phạm Thị Thu Trang (Quảng Ngãi).

Ngày 30.10, chủ đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đã tiến hành xét kỷ luật hàng loạt tập thể, cá nhân có liên quan.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, cao tốc trị giá 34.000 tỷ Đà Nẵng – Quảng Ngãi còn tồn tại tình trạng mặt đường bị đọng nước; một số hạng mục cầu, hầm chui xuất hiện tình trạng thấm nước, rỉ nước từ điểm thu nước xuống cống, ống thu nước bị bật khỏi mối nối.

Dẫn chứng dự án Metro Bến Thành-Suối Tiên do UBND TP.HCM đầu tư đến nay đã đội vốn lên hơn 47.325 tỷ đồng, dự kiến đưa vào sử dụng cuối năm 2018 nhưng hiện mới hoàn thành 52% khối lượng công việc, ĐBQH Nguyễn Hữu Cầu lo ngại Bộ Giao thông Vận tải sẽ làm thất thoát nghìn tỷ dự án Sân bay Long Thành, đường cao tốc Bắc Nam.

Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi mà thời gian gần đây nhiều người vẫn quen miệng gọi là “cao tốc ổ gà” đã chính thức có tên trong dự kiến kế hoạch kiểm toán năm 2019.

Dự án cao tốc 34.000 tỷ chi chít “ổ voi” (cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) và hai dự án thua lỗ nghìn tỷ ngành Công Thương là dự án Nhà máy Ethanol Bình Phước và dự án Nhà máy Đạm Ninh Bình nằm trong kế hoạch kiểm toán năm 2019 của Kiểm toán Nhà nước (KTNN).

8 trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài – Lào Cai, Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đều được Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chỉ định thầu. Đáng chú ý, trạm dừng nghỉ tại Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây được VEC chỉ định thầu cho Công ty Cổ phần phát triển đầu tư Thái Sơn, Bộ Quốc phòng (sân sau của Đinh Ngọc Hệ - tức "Út trọc").

“Dự án cao tốc 34.000 tỷ vừa thông xe đã hỏng, chỉ tuyên bố là đã có chỉ đạo chỉ rút kinh nghiệm thì nhẹ quá. Cứ rút kinh nghiệm liên tục như vậy, căn bệnh của đầu tư công không thể rút được”, TS.Nguyễn Đình Cung bức xúc.

Chiều 17.10, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đã hoàn thành sửa chữa những vết hư hỏng trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.