Ngày đầu xử phạt: Nhiều người mơ hồ về mũ bảo hiểm chuẩn

Không thu giữ MBH rởm

Ngày 1.7 tại Hà Nội đã có những trường hợp đầu tiên bị lực lượng CSGT tiến hành xử lý vì hành vi đội mũ không phải MBH dành cho người đi mô tô, xe gắn máy.

Ngay trong buổi sáng, các chốt kiểm tra của Đội CSGT số 1, số 2 Công an TP.Hà Nội đã tiến hành kiểm tra, tuyên truyền, nhắc nhở nhiều trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, trong đó có hành vi đội mũ không phải MBH.

Một chiến sĩ Đội CSGT số 2 cho biết, đối với những trường hợp đội các loại mũ nhựa một lớp, nhận thấy bằng mắt thường không phải là MBH thì CSGT sẽ tuyên truyền để người dân hiểu rõ không được sử dụng. Thiếu tá Nguyễn Hồng Hải – Đội phó Đội CSGT số 2 cho biết thêm: “Chỉ những trường hợp cố tình vi phạm trật tự giao thông chúng tôi mới tiến hành xử phạt. Đồng thời, chúng tôi cũng không thu giữ mũ, vẫn để người dân tiếp tục lưu thông vì đó là tài sản của người dân”.

Tại Đà Nẵng, lực lượng CSGT cũng chủ yếu tuyên truyền, nhắc nhở người vi phạm. Ông Phan Văn Thương - Phó trưởng Phòng CSGT cho biết: “Riêng trong những ngày đầu thực hiện, chúng tôi chỉ nhắc nhở là chính, nếu trong lúc xử phạt giao thông mà phát hiện người dân đội MBH không đạt chuẩn, không đúng quy cách, chúng tôi sẽ hướng dẫn, nhắc nhở”. Những tổ CSGT đang làm nhiệm vụ trên các tuyến đường Phan Đăng Lưu, Quốc lộ 1A, đường 14B… và các điểm chốt chặn trong ngày 1.7 chỉ nhắc nhở người dân về việc đội MBH không đạt chuẩn.

Thượng tá Phạm Văn Thái - Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên- Huế cho biết, do chưa có văn bản, hướng dẫn xử phạt cụ thể người đội MBH không đúng quy cách nên trong những ngày đầu, lực lượng của đơn vị sẽ kiểm tra và tiến hành nhắc nhở, vận động người dân nâng cao ý thức, chấp hành việc đội MBH đúng quy định để tránh vi phạm pháp luật. Mặt khác, do việc sản xuất MBH rởm, kém chất lượng được bày bán tràn làn trên thị trường nên người dân rất khó phân biệt và chọn mua, vì thế mà công tác xử lý gặp rất nhiều hạn chế, khó khăn.

Người dân ý thức hơn về mũ rởm

Sáng 1.7, tại chốt giao thông ngã tư đường Điện Biên Phủ và Hai Bà Trưng, quận 3, TP.HCM, lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ cho biết, trong buổi sáng đã tiến hành xử phạt khoảng 10 trường hợp vi phạm giao thông nhưng chỉ có 4 trường hợp vi phạm Luật Giao thông kèm việc không đội MBH đúng tiêu chuẩn. Trong 4 trường hợp này, hầu hết người vi phạm đều ít để ý đến chất lượng của MBH mình đang đội.

Chị Lê Thị Tới ở khu phố 5, phường 4, quận Tân Bình cho biết: “Bạn tôi thấy nón đẹp có khoét lỗ phía sau tiện cho việc cột tóc của tôi nên đem tặng. Nón nhẹ, thời trang nên tôi dùng được hai tháng nay. Trước đây, có nghe quy định đội MBH phải đúng tiêu chuẩn, có tem nhưng vì nặng lại không thời trang lắm nên dù có tôi vẫn không đội. Hôm nay được nhắc nhở về an toàn, nghĩ cũng chột dạ nên từ giờ phải tập đội MBH tốt để yên tâm”.

Theo một lãnh đạo của Phòng CSGT đường bộ đường sắt TP.HCM, hiện CSGT vẫn xử lý những trường hợp người điều khiển xe gắn máy không đội MBH, đội MBH không dành cho người đi xe mô tô, gắn máy (mũ bảo hộ lao động, nón cối…). Từ ngày 1.7, lực lượng CSGT tiếp tục xử phạt các lỗi vi phạm này.

Tại tuyến đường tránh Nguyễn Hoàng, đoạn qua TP. Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam, lực lượng CSGT -Công an tỉnh Quảng Nam đã triển khai thực hiện việc kiểm tra, xử phạt người tham gia giao thông đội MBH rởm, kém chất lượng theo quy định. Ông Nguyễn Văn Tuấn - Tổ trưởng Tổ tuần tra thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam thông tin: 

Tổ đã cho dừng hàng chục xe máy người dân đội MBH kém chất lượng, không tem, nhãn mác, trong đó phát hiện và xử phạt 3 trường hợp chạy quá tốc độ và không đội MBH. Chị Võ Thị Hồng Ánh (trú Đà Nẵng) nói với phóng viên: “Tôi mua chiếc MBH giá 120.000 đồng, có tem, nhãn mác hẳn hoi, nhưng không biết đó là mũ rởm, tem nhái. Bị kiểm tra, tôi mới biết đó là mũ rởm. Tôi sẽ về mua một MBH khác đúng tiêu chuẩn”.