Thi công

Bộ Giao thông Vận tải vừa đề nghị UBND tỉnh Bình Định đẩy nhanh công tác triển khai Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).

Đến nay dù đã khởi công gần nửa năm thế nhưng, trước thông tin về giá trị thi công của dự án trọng điểm đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi, tỉnh Quảng Ngãi, với tổng vốn đầu tư lên đến 3.500 tỷ đồng, chỉ mới đạt gần 4 tỷ đồng/2.350 tỷ đồng, tương đương 0,17%, gây nhiều ngỡ ngàng trong dư luận ở địa phương.

Ban Quản lý dự án 4, Cục Đường bộ Việt Nam vừa thông báo cấm tham gia hoạt động đấu thầu 3 năm đối với Công ty CP Xây dựng và Tư vấn đầu tư Nhật Minh tại các dự án do Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư.

Trong năm 2021, TP.Thái Nguyên có kế hoạch đầu tư gần 700 tỷ đồng để thực hiện các công trình, dự án trên địa bàn.

Lãnh đạo VATM yêu cầu các Ban quản lý dự án quản chặt chất lượng, tiến độ, khối lượng, chi phí đầu tư xây dựng các công trình phục vụ Quản lý bay thuộc dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 và dự án ATCC/HCM.

Được khởi công từ tháng 10/2023, đến nay cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đã đồng loạt triển khai thi công 5/6 gói thầu xây lắp phần đường và cầu trên tuyến, triển khai 32 mũi thi công, trong đó có 24 mũi thi công đường và 8 mũi thi công cầu.

Khởi công từ 21/10/2023, đến nay cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đã thực hiện được khoảng 10% khối lượng công việc. Các nhà thầu đang tăng tốc thi công để kịp tiến độ đề ra.

Bộ GTVT vừa có thông báo một số kết quả, nội dung chính việc thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường giao thông.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết, nếu được chấp thuận, dự kiến dự án mở rộng nâng cấp cao tốc Cam Lộ - La Sơn có thể khởi công vào cuối năm 2024 và dự kiến thi công hoàn thành cơ bản trong 2025.

Trước tình trạng xe tải “náo loạn” đường làng, một số hộ dân đã mang gỗ, gạch, các khối bê tông xi măng đặt hai bên lề đường và chặn đường. Sau khi được chính quyền địa phương tuyên truyền, người dân đã dỡ bỏ các vật cản, nhưng vẫn còn lo lắng.