Vụ ô tô hư hỏng nặng sau khi đổ dầu: Doanh nghiệp từng bị xử phạt

Về vụ “Xe ô tô hư hỏng nặng sau khi đổ 300.000 đồng dầu diesel”, ngày 13/8, PV Dân Việt đã làm việc với ông Văn Đức Hưng - Giám đốc Công ty TNHH 1 thành viên Cửa hàng xăng dầu Phúc Vinh, doanh nghiệp sở hữu cửa hàng xăng dầu Thủy An (quốc lộ 1A qua xã Thủy Phù, thị xã Hương Thủy, Thừa Thiên- Huế).

Ông Hưng cho biết, lượng dầu diesel ông Nguyễn Văn H (56 tuổi, trú xã Vinh Hà, huyện Phú Vang, Thừa Thiên- Huế) đổ tại cửa hàng xăng dầu Thủy An là 17 lít. Ông Hưng cho rằng, trước khi đổ số dầu trên, trong bình chứa nhiên liệu của xe còn khoảng 50-70 lít dầu, nên lượng dầu đổ tại cửa hàng không thể gây ra tình trạng hư hỏng xe.

Cửa hàng xăng dầu Thủy An- nơi ông chủ xe Fortuner đổ 300.000 đồng dầu diesel trước khi xe bị hư hỏng nặng. 

Ông Hưng cũng cho hay, khi xe của ông H rời đi, có một xe ô tô bán tải biển số Đà Nẵng đến đổ dầu diesel ngay sau đó. Đến thời điểm hiện tại cửa hàng chưa nhận được phản hồi nào từ chủ xe ô tô bán tải về việc dầu làm hư hỏng xe như trường hợp ông H.

Theo ông Hưng, sau khi vụ việc xảy ra, ông H đòi bồi thường chi phí sửa chữa xe với số tiền 16 triệu đồng. Quan điểm của ông là nếu xe của ông H bị trục trặc ngay tại khu vực cửa hàng sau khi đổ dầu thì cửa hàng sẽ chịu trách nhiệm, còn trong trường hợp này ông H đã lái xe đi nơi khác nên khó kiểm chứng xe hư hỏng có phải do đổ dầu tại cửa hàng hay không. 

Tin liên quan

Xe ô tô hư hỏng nặng sau khi đổ 300.000 đồng dầu diesel

Trong khi đó, ông Nguyễn Xuân Hoàng - Cửa hàng trưởng cửa hàng xăng dầu Thủy An cho biết, khoảng 9h30 ngày 2/8, ông H lái xe ô tô đến cửa hàng này đổ dầu. Tại đây, ông H đổ 17 lít dầu diesel với giá 300.000 đồng. Đến ngày hôm sau ông H mới quay lại phản ánh việc xe ô tô của mình bị hư hỏng sau khi đổ dầu tại cửa hàng.

Ông Hoàng nói rằng, lẽ ra sau khi xe gặp sự cố, ông H phải đưa xe đến cửa hàng để hai bên cùng đưa xe đến cơ sở sửa chữa kiểm tra xác định nguyên nhân. Trong trường hợp này ông H sửa chữa xe rồi đòi cửa hàng bồi thường nên khó xác định được thực tế xe hư hỏng như thế nào. 

Trao đổi với PV về những ý kiến trên của phía doanh nghiệp, ông Nguyễn Văn H khẳng định những ý kiến này chỉ là sự bao biện nhằm thoái thác trách nhiệm với khách hàng. Theo ông H, sau khi đổ dầu, trên đường về nhà xe của ông có tiếng máy nổ bất thường, đến ngày hôm sau khởi động xe thì máy kêu, rung giật rồi tắt lịm. Sự việc này khiến ông phải kêu nhân viên kỹ thuật về tận nhà sửa chữa thì xe mới hoạt động lại được. Vì vậy, theo ông H, việc phía doanh nghiệp cho rằng lẽ ra khi xe hư hỏng ông phải đưa xe đến cửa hàng là không hợp lý. 

Theo tin từ Văn phòng UBND tỉnh Thừa Thiên- Huế, Công ty TNHH một thành viên Cửa hàng xăng dầu Phúc Vinh từng bị phát hiện bán xăng không hợp quy chuẩn. Cụ thể, vào năm 2017, qua kiểm tra tại cửa hàng kinh doanh xăng dầu thuộc doanh nghiệp này đóng tại xã Thủy Phù, lực lượng chức năng phát hiện cửa hàng bán 3.960 lít xăng RON 92 có chất lượng không phù hợp quy chuẩn.

 Lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm hành chính do vi phạm Nghị định 97 của Chính phủ quy định xử phạt trong lĩnh vực dầu khí, kinh doanh xăng dầu và khí dầu mỏ hóa lỏng. Căn cứ biên bản vi phạm, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên- Huế ban hành quyết định xử phạt Công ty TNHH 1 thành viên Cửa hàng xăng dầu Phúc Vinh hơn 140 triệu đồng.

Như tin đã đưa, ông Nguyễn Văn H vừa phản ánh đến cơ quan chức năng việc xe ô tô của ông này bị hư hỏng nặng sau khi đổ dầu diesel tại cửa hàng xăng dầu Thủy An của Công ty TNHH 1 thành viên Cửa hàng xăng dầu Phúc Vinh.

Theo ông H, vào khoảng 10h ngày 2/8, ông ghé cửa hàng xăng dầu Thủy An đổ 300.000 đồng dầu diesel vào ô tô Toyota Fortuner BKS 75A. 07...

Sau khi đổ dầu, trên đoạn đường khoảng 20km từ cây xăng dầu về nhà, xe ô tô của ông có hiện tượng tiếng máy động cơ nổ không tròn đều. Ngày hôm sau, ông khởi động xe thì nhận thấy tiếng nổ của máy rất khác lạ, máy rung giật, kêu lách tách rồi tắt lịm.

Trước tình trạng trên, ông H phải mời nhân viên kỹ thuật về kiểm tra xe vào chiều 3/8. Qua kiểm tra, nhân viên kỹ thuật phát hiện dầu trong bình chứa của xe có màu khác lạ kèm theo mùi hôi khó chịu. Phải mất 3 tiếng đồng hồ tháo toàn bộ hệ thống lọc, bình chứa dầu để súc rửa, các kỹ thuật viên mới khởi động được xe. 

Theo các nhân viên kỹ thuật, quá trình khởi động chiếc xe của ông H cho thấy máy có 4 xi lanh nhưng chỉ chạy được 3 xi lanh, kèm tiếng kêu lách tách. Khi xả dầu diesel từ bình chứa ra, họ thấy dầu có màu vàng, đục, mùi khó chịu, khác hẳn với dầu diesel đổ cho động cơ xe thông thường. Sau khi súc rửa bình nhiên liệu, hệ thống lọc, xe hoạt động được trở lại.

Ông H cho hay, sau khi sự việc xảy ra, ông đã liên hệ với đại diện cửa hàng xăng dầu Thuỷ An. Khi ông nêu sự việc, đại diện cửa hàng yêu cầu ông đưa số dầu đã đổ từ cửa hàng đến đổi lại hoặc để được hoàn lại tiền. Tuy nhiên, ông H không đồng tình với đề nghị này mà muốn phía doanh nghiệp chia sẻ chi phí sửa chữa và những tổn hại hệ thống máy móc của xe do việc đổ dầu tại cửa hàng gây nên.