Hyundai Elantra 2021 chốt giá từ 455 triệu đồng, đa dạng biến thể và tùy chọn động cơ

Tại thị trường Mỹ, Hyundai Elantra 2021 được phân phối với 7 phiên bản và 3 tùy chọn động cơ.

Hyundai Elantra 2021 sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sensuous Sportiness mang đến một diện mạo hoàn toàn mới vô cùng cuốn hút và nổi bật so với thế hệ tiền nhiệm.

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt dạng Cascading Grille mở rộng ra hai bên, nối liền với cụm đèn pha sắc nét. Thân xe có thiết kế bóng bẩy hơn. Đuôi xe là cụm đèn có kiểu dáng độc đáo và được nối với nhau bằng một dải đèn LED hiện đại.

Phiên bản cơ sở Elantra SE 2021 được trang bị mâm xe hợp kim 15 inch, đèn pha projector tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày.

Bên trong khoang cabin của bản Hyundai Elantra SE 2021 được trang bị hệ thống thông tin giải trí là màn hình cảm ứng 8 inch, tương thích Android Auto và Apple CarPlay không dây, điều hòa không khí tự động, cửa sổ điều khiển điện. Hệ thống kiểm soát hành trình, dàn âm thanh 4 loa và màn hình 4,2 inch trong cụm đồng hồ.

Dù là phiên bản tiêu chuẩn nhưng Elantra SE 2021 cũng được trang bị an toàn rất đầy đủ và hiện đại gồm: Hỗ trợ tránh va chạm phía trước với tính năng phát hiện người đi bộ, Hỗ trợ giữ làn, Hỗ trợ đi theo làn và đèn pha thông minh. Ngoài ra, xe còn sở hữu tính năng Hỗ trợ tránh va chạm tại điểm mù, Hỗ trợ tránh va chạm khi có phương tiện cắt ngang phía sau và Cảnh báo mở cửa an toàn.

Động cơ trang bị trên Hyundai Elantra 2021 bản tiêu chuẩn SE là máy 2.0L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 179 Nm, đi kèm với hộp số biến thiên thông minh và hệ dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống start/stop giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, với mức tiêu hao khoảng 6,4L/100 km.

Phiên bản cao hơn một chút là Elantra SEL có giá 20.900 USD (~ 484 triệu VND). Xe được trang bị mâm hợp kim 16 inch lớn hơn. Nội thất có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, dàn âm thanh 6 loa, radio vệ tinh SiriusXM và các dịch vụ kết nối Blue Link.

Hyundai Elantra SEL sẽ có hai gói trang bị bổ sung gồm:

   - Gói Convenience Package 950 USD (~ 22 triệu VND): trang bị bổ sung gồm vô lăng bọc da, sạc không dây, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng với tính năng stop and go, ghế trước có sưởi, cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và hệ thống hỗ trợ tránh va chạm phía trước được nâng cấp.

   - Gói Premium Package có giá 2.100 USD (~ 48,6 triệu VND): ngoại thất của xe sẽ được tinh chỉnh đôi chút với đường viền mạ chrome màu tối, đèn hậu LED và mâm xe hợp kim 17 inch. Các điểm nổi bật khác bao gồm cửa sổ trời, ghế lái chỉnh điện, chìa khóa kỹ thuật số và dàn âm thanh Bose 8 loa.

Hyundai Elantra Limited có giá 25.450 USD (~ 590 triệu VND) được thừa hưởng các trang bị của bản SEL và bao gồm cả những tính năng của 2 gói trang bị trên. Ngoài ra, xe còn được bổ sung thêm đèn pha LED, ghế ngồi bọc da, hệ thống thông tin giải trí 10,25 inch với định vị GPS. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị gương chiếu hậu tự động chống chói với HomeLink cùng với các hệ thống hỗ trợ lái xe bổ sung bao gồm Cảnh báo khoảng cách đỗ xe khi lùi, Hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ xe và Hỗ trợ lái xe trên cao tốc.

Hyundai Elantra SEL Hybrid có giá từ 23.550 USD (~ 545 triệu VND) sở hữu các trang bị tương tự bản Elantra SEL nhưng sử dụng động cơ 1.6L, 4 xi-lanh và một motor điện với gói pin 1.32 kWh lithium-ion. Hệ truyền động hybrid này kết nối với hộp số ly hợp kép 6 cấp và sản sinh công suất tối đa 139 mã lực, mô-men xoắn cực đại 264 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản này dự kiến khoảng 4,35L/100 km. Một số nâng cấp đáng chú ý khác như: ghế trước có sưởi, đèn hậu LED, phanh tay điện tử và hệ thống treo sau đa liên kết.

Phiên bản đắt đỏ nhất là Hyundai Elantra Limited Hybrid với giá khởi điểm 28.100 USD (~ 651 triệu VND). Phiên bản này được phát triển dựa trên bản Elantra Limited và có hệ thống truyền động hybrid nói trên cũng như hệ thống treo sau đa liên kết, ghế trước thông gió và ghế lái có chức năng nhớ vị trí.

Cuối cùng là phiên bản Hyundai Elantra N Line với giá khởi điểm từ 24.100 USD (~ 558 triệu VND). Bên cạnh diện mạo khỏe khoắn là hệ thống treo điều chỉnh thể thao, xe được trang bị hệ thống phanh mạnh mẽ hơn và mâm hợp kim 18 inch.

“Trái tim” của Elantra N Line là khối động cơ 1.6L, 4 xi-lanh tăng áp cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 264 Nm, đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Khoang cabin Elantra N Line sử dụng ghế ngồi thể thao bọc vải hoặc da, vô lăng thể thao bọc da và cụm đồng hồ đo dạng analog mang đặc trưng của dòng N Line. Những điểm nổi bật khác bao gồm ghế trước có sưởi, bàn đạp hợp kim, cửa sổ trời, ghế lái chỉnh điện, sạc điện thoại không dây và các trang bị tương tự bản Elantra SEL.