Có cơ sở kết luận máy bay của Malaysia bị mất tích đã quay đầu

Chiều 9.3, tại Sở chỉ huy tìm kiếm cứu nạn máy bay MH370 của Malaysia, ông Đinh Việt Thắng - Phó Cục trưởng Cục Hàng không VN, Trưởng Ban Chỉ đạo cứu nạn hàng không khẳng định sẽ tìm kiếm bằng được vị trí máy bay mất tích.

Thưa ông, có thông tin rằng phát hiện máy bay có xu hướng quay đầu trước khi mất tín hiệu có cơ sở hay không?

- Đó là thông tin dựa trên nguồn tin do nhà chức trách Malaysia đưa ra khi dựa trên màn hình rada phát hiện vào giai đoạn cuối cùng trước khi máy bay mất tích, có xu hướng quay đầu. Nó cũng phù hợp với những đánh giá của chúng tôi, vì ở thời điểm cuối cùng xuất hiện trên màn hình rada máy bay có xu hướng nghiêng 17 độ.

>>Xem toàn cảnh vụ máy bay Boeing 777 của Malaysia bị mất tích<<

Ông Đinh Việt Thắng - Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Trưởng Ban Chỉ đạo cứu nạn hàng không.

Việc một chiếc máy bay Boeing 777 mất tín hiệu, mất tích cả trên màn hình radar có thể có những nguyên nhân gì, thưa ông?

- Có rất nhiều nguyên nhân phụ thuộc vào hoàn cảnh điều kiện cụ thể và cần phải tiến hành điều tra. Tuy nhiên mục đích cao nhất hiện nay là tìm kiếm vị trí máy bay bị mất tích và triển khai công tác cứu hộ.

Đây có phải lần đầu tiên Việt Nam tổ chức tìm kiếm cứu nạn trên biển?

- Đây là lần đầu tiên chúng ta tham gia tìm kiếm cứu nạn quốc tế và là lần đầu tiên chúng ta huy động tất cả các lực lượng vào việc tìm kiếm vì mục đích cao cả nhất là nhân đạo. Đây cũng là cam kết quốc tế của chúng ta với các quốc gia ASEAN trong việc tìm kiếm cứu nạn trên biển.

Việc tìm kiếm cứu nạn sẽ tiến hành đến bao giờ sẽ ngừng lại?

-Về nguyên tắc tìm kiếm cứu nạn chúng ta phải thực hiện đến khi nào tìm kiếm được mới thôi hoặc khi nào không có dấu hiệu ứng cứu được nữa. Còn thời điểm này, công tác tìm kiếm cứu nạn sẽ được thực hiện một cách triệt để, tích cực cho đến khi tìm thấy vị trí máy bay.