Những điểm mới trên Royal Enfield Thunderbird 350X và 500X?

Royal Enfield Thunderbird lần đầu tiên xuất hiện vào năm 2002 và chiếc xe đã trở thành một trong những mô hình bán chạy của hãng, mặc dù không nhận được sự nâng cấp đáng kể theo thời gian. 

Royal Enfield Thunderbird 350X

Tuy nhiên, Royal Enfield cuối cùng đã giới thiệu bản cập nhật toàn diện nhất cho chiếc xe gắn máy này với Thunderbird X mới. Royal Enfield Thunderbird 350X và 500X là những sản phẩm mới và được bổ sung thêm yếu tố hiện đại cho một chiếc xe cruiser mang phong cách retro.

Royal Enfield Thunderbird 500X

Các phiên bản Thunderbird X sẽ được bán cùng với phiên bản tiêu chuẩn và có mức giá cao hơn so với các biến thể thông thường.

Cả Royal Enfield Thunderbird 350X và 500X đều có những nâng cấp mới, bao gồm cả hệ thống sơn phủ màu đen ở ống xả, động cơ, phuộc trước, vỏ bọc bên ngoài, nắp đèn pha. Ngược lại, thùng nhiên liệu đã được hoàn thành với màu sắc đậm và rực rỡ với màu trắng và màu đỏ có sẵn trên Thunderbird 350X, trong khi Thunderbird 500X có màu cam và màu xanh. Các màu sắc thùng nhiên liệu được phối hợp với các yếu tố khác trên xe đạp bao gồm cả đường khâu ghế và vành bánh xe.

Royal Enfield Thunderbird X nhận được bánh xe hợp kim với lốp xe không săm. Các nâng cấp khác gồm một tay lái mới, phẳng hơn, ngắn hơn và nằm ở vị trí thấp hơn mô hình chuẩn. Điều này mang lại một vị trí điều khiển hung hăng hơn, nhưng vẫn mang lại sự thoải mái. Bổ sung thêm ghế đơn theo phong cách Gunslinger với chắn bùn phía sau rút ngắn. Hệ thống treo vẫn giữ nguyên, nhưng hiệu suất phanh đã được cải thiện với phanh đĩa ở phía trước và phía sau.

Hệ thống truyền động vẫn giữ nguyên trên cả hai mẫu xe mới với Thunderbird 500X sử dụng động cơ 499 cc xi lanh đơn, làm mát bằng không khí với công nghệ phun nhiên liệu điện tử, tạo ra công suất 27,2 mã lực tại 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn 41,3 Nm ở 4.000 vòng/phút. Trong khi đó, chiếc 350X được trang bị động cơ 346 cc với công suất 19,8 mã lực ở tốc độ 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 28 Nm ở tốc độ 4.000 vòng/phút.

Chiếc 500X có giá 198.000 Rupee (69 triệu đồng), trong khi 350X có giá 156.000 Rupee (54,4 triệu đồng).  

Ngắm ”chiến cơ mặt đất”, giá siêu khủng từ Curtiss Motorcycle

Curtiss Motorcycle Co. đã công bố mô hình mới đầu tiên kể từ khi được đổi tên vào hồi năm ngoái.

Bấm xem >>